[实用新型]一种汽车脚踏板总成有效
申请号: | 201820690038.X | 申请日: | 2018-05-10 |
公开(公告)号: | CN208498242U | 公开(公告)日: | 2019-02-15 |
发明(设计)人: | 庞威 | 申请(专利权)人: | 宁波市海曙固唯机械有限公司 |
主分类号: | B60K26/02 | 分类号: | B60K26/02;B60K23/02;B60T7/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 315181 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 防滑踏板 支撑板 安装支架 汽车脚踏板 安装孔 固定板 凹坑 本实用新型 安装过程 凹坑位置 结构稳固 汽车配件 限位凸块 自由拆卸 面延伸 总成本 拆装 沿板 掌托 匹配 清洁 安全 | ||
1.一种汽车脚踏板总成,其特征在于:包括安装支架和防滑踏板,所述安装支架包括平板型支撑板,支撑板一侧设置沿板面延伸出的固定板,固定板内设置第一安装孔,支撑板另一侧设置多个凹坑,凹坑沿支撑板边缘分布,凹坑上部与支撑板相接,凹坑底部设置第二安装孔,支撑板前端固定连接有掌托板,掌托板与支撑板的板面倾斜设置;所述防滑踏板的尺寸与支撑板尺寸相匹配,防滑踏板底部设置有与凹坑位置相对应的限位凸块。
2.根据权利要求1所述一种汽车脚踏板总成,其特征在于:所述防滑踏板主体由树脂材料制造而成,防滑踏板的上表层为橡胶层,橡胶层的表面设置多道防滑纹。
3.根据权利要求1所述一种汽车脚踏板总成,其特征在于:所述安装支架由金属合金一体冲压制造而成,安装支架底面上,凹坑的背面与支撑板背面的连接部位设置多条格栅型加强筋。
4.根据权利要求1所述一种汽车脚踏板总成,其特征在于:所述防滑踏板上限位凸块所对应的一侧设置包覆板,包覆板与防滑踏板的板面相垂直,包覆板的宽度大于支撑板的厚度。
5.根据权利要求1所述一种汽车脚踏板总成,其特征在于:所述安装支架上的凹坑和防滑踏板上的限位凸块的数量相同,均为两个或三个。
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