[实用新型]一种隔爆装置及AGV有效
申请号: | 201820675909.0 | 申请日: | 2018-05-08 |
公开(公告)号: | CN208264156U | 公开(公告)日: | 2018-12-21 |
发明(设计)人: | 刘普林;蒋序帆 | 申请(专利权)人: | 苏州博众机器人有限公司 |
主分类号: | B60R16/02 | 分类号: | B60R16/02;G01S7/02 |
代理公司: | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人: | 胡彬 |
地址: | 215200 江苏省苏州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电气设备 隔爆装置 隔爆壳体 线缆接头 本实用新型 车体 底座 电火花 底座安装 防爆环境 隔爆设备 使用性能 外部线缆 完全封闭 不安全 短路 防爆 隔爆 线缆 扩散 燃烧 爆炸 | ||
本实用新型涉及隔爆设备技术领域,公开了一种隔爆装置及AGV。隔爆装置包括底座、隔爆壳体、线缆接头和电气设备,电气设备和隔爆壳体安装在底座上,隔爆壳体罩设在电气设备外,线缆接头设置在隔爆壳体上,电气设备的线缆通过线缆接头与外部线缆连接;AGV包括上述隔爆装置及车体,底座安装在车体上。本实用新型提供的隔爆装置,将电气设备进行隔爆处理,在满足电气设备使用性能的同时,也满足了防爆要求,将电气设备内部产生的电火花或短路等不安全因素完全封闭在隔爆装置内部,即使电气设备在使用过程中出现故障,燃烧或爆炸依然只在隔爆装置内部进行,而不会向外扩散引爆大环境,从而将危害降至最低,实现了载有电气设备的AGV在防爆环境中的使用。
技术领域
本实用新型涉及隔爆设备技术领域,尤其涉及一种隔爆装置及AGV。
背景技术
AGV(Automated Guided Vehicle),即自动导引运输车,是指装备有电磁或光学等自动导引装置,它能够沿规定的导引路径行驶,具有安全保护以及各种移载功能的运输车,工业应用中不需驾驶员的搬运车,以可充电之蓄电池为其动力来源,又称无人搬运车。
在AGV的使用中,AGV的避障一般采用激光避障雷达,导航采用激光导航雷达,而激光雷达作为电气设备,其内部难免会出现电气故障,可能会产生电火花或发生短路现象,当AGV应用在石油、化工或纺织等易燃易爆环境中时,激光雷达等电气设备的内部线路故障就有可能引燃外部易燃易爆物质,造成大环境的爆炸,给人身财产安全带来严重的损失。
因此,亟需设计一种隔爆装置及AGV,对激光雷达等电气设备进行隔爆处理,以解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种隔爆装置及AGV,该隔爆装置将激光雷达等电气设备进行隔爆处理,实现了激光雷达在防爆环境中的使用。
为达此目的,本实用新型采用以下技术方案:
一种隔爆装置,包括底座、隔爆壳体、线缆接头和电气设备,所述电气设备安装在所述底座上,所述隔爆壳体罩设在所述电气设备外,所述隔爆壳体安装在所述底座上,所述线缆接头设置在所述隔爆壳体上,所述电气设备的线缆通过所述线缆接头与外部线缆连接。
作为隔爆装置的优选技术方案,所述电气设备为激光雷达。
作为隔爆装置的优选技术方案,所述隔爆壳体包括防护环和防护罩,所述防护罩安装在所述防护环上部,所述防护环安装在所述底座上。
作为隔爆装置的优选技术方案,所述防护罩由透光材质制成。
作为隔爆装置的优选技术方案,所述防护罩由航空有机玻璃制成。
作为隔爆装置的优选技术方案,所述防护罩呈锥形。
作为隔爆装置的优选技术方案,还包括压边圈,所述防护罩的下部向外延伸形成固定边,所述压边圈将所述固定边压紧并固定在所述防护环上。
作为隔爆装置的优选技术方案,还包括线缆接头,所述线缆接头设置在所述防护环的侧壁上,所述电气设备的线缆通过所述线缆接头与外部线缆连接。
作为隔爆装置的优选技术方案,还包括位于所述隔爆壳体之外的一层或多层所述隔爆壳体。
一种AGV,包括如上所述的隔爆装置及车体,所述底座安装在所述车体上。
与现有技术相比,本实用新型的优点及有益效果在于:
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