[实用新型]前翼子板高度调节机构和车辆

说明书

本实用新型公开了一种前翼子板高度调节机构和车辆，其中前翼子板高度调节机构包括：侧围端板固定部、螺杆部和高度调节旋钮。所述螺杆部固定在所述侧围端板固定部上；所述高度调节旋钮套设在所述螺杆部上，所述高度调节旋钮与所述螺杆部螺纹连接以使得所述高度调节旋钮相对所述螺杆部的位置可调，所述高度调节旋钮包括前翼子板固定部。该前翼子板高度调节机构可便于调节前翼子板相对于侧围端板的法向高度，使前翼子板在装配到整车时具有调节的余量，能够更好的与其周边件进行搭接固定，保证车辆前部的面差及稳定性。

技术领域

本实用新型涉及车辆技术领域，具体而言，涉及一种前翼子板高度调节机构和车辆。

背景技术

传统的翼子板上安装支架采用金属材料，并与车身进行刚性连接，其存在安装面法向不可调的缺点，使前翼子板在装配时无法调节导致自由度受到限制，影响与周边零件安装匹配的精度。

实用新型内容

本实用新型旨在至少在一定程度上解决现有技术中的上述技术问题之一。为此，本实用新型提出一种前翼子板高度调节机构，该前翼子板高度调节机构可便于调节前翼子板相对于侧围端板的法向高度，同时采用螺纹配合方式结构简单，调节行程大。

本实用新型还提出了一种具有上述前翼子板高度调节机构的车辆。

根据本实用新型的实施例的前翼子板高度调节机构，包括：侧围端板固定部；螺杆部，所述螺杆部固定在所述侧围端板固定部上；高度调节旋钮，所述高度调节旋钮套设在所述螺杆部上，所述高度调节旋钮与所述螺杆部螺纹连接以使得所述高度调节旋钮相对所述螺杆部的位置可调，所述高度调节旋钮包括前翼子板固定部。

根据本实用新型的实施例的前翼子板高度调节机构，该前翼子板高度调节机构可便于调节前翼子板相对于侧围端板的法向高度，同时采用螺纹配合方式结构简单，调节行程大。

另外，根据本实用新型实施例的前翼子板高度调节机构还可以具有如下附加技术特征：

根据本实用新型的一些实施例，所述前翼子板固定部内嵌在所述高度调节旋钮内。

根据本实用新型的一些实施例，所述前翼子板固定部为金属的内嵌螺母，所述高度调节旋钮为塑料件。

根据本实用新型的一些实施例，所述内嵌螺母的外周面设置有环形凹槽，所述环形凹槽与所述内嵌螺母的两个端面间隔开。

根据本实用新型的一些实施例，所述前翼子板高度调节机构还包括：锁紧螺母，所述锁紧螺母螺纹连接在所述螺杆部上且适于止抵所述高度调节旋钮。

根据本实用新型的一些实施例，所述锁紧螺母与所述度调节旋钮之间夹设有橡胶圈。

根据本实用新型的一些实施例，所述高度调节旋钮为圆筒形且包括顶壁和周壁，所述顶壁内嵌设固定所述前翼子板固定部，所述顶壁的下表面与所述螺杆部的上表面间隔开。

根据本实用新型的一些实施例，所述周壁的内周面上设置有螺纹段和光面段，所述螺纹段位于所述光面段的下方，所述光面段的上端延伸至所述顶壁的下表面。

根据本实用新型的一些实施例，所述内嵌螺母为自锁螺母。

根据本实用新型另一方面的车辆，包括上述的前翼子板高度调节机构。

附图说明

图1是根据本实用新型实施例的前翼子板高度调节机构安装在车辆上的结构示意图；

图2是根据本实用新型实施例的前翼子板高度调节机构的结构示意图；

图3是根据本实用新型实施例的前翼子板高度调节机构的剖视图。

附图标记：