[实用新型]一种用于挂车栏板的联动锁定机构有效

专利信息
申请号: 201820673377.7 申请日: 2018-05-08
公开(公告)号: CN208248318U 公开(公告)日: 2018-12-18
发明(设计)人: 张学祥;韩梅招;姚秋文;刘清华;韩欢 申请(专利权)人: 梅州市鑫荣达挂车制造有限公司
主分类号: B62D33/037 分类号: B62D33/037
代理公司: 广州市越秀区海心联合专利代理事务所(普通合伙) 44295 代理人: 罗振国
地址: 514000 广东省梅州市平远县*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 挂车 栏板 驱动杆 转动杆 联动锁定机构 本实用新型 外部 平行 操作机构 活动连接 技术要点 间隔设置 联动机构 外部框架 固定座 卡扣
【权利要求书】:

1.一种用于挂车栏板的联动锁定机构,包括沿外部挂车栏板长度方向平行且间隔设置的两根转动杆(1)、设置在转动杆(1)两端的卡扣(2)及设置在外部框架上且与各卡扣(2)一一对应的卡座(3),其特征在于,所述两根转动杆(1)之间的外部挂车栏板上设有驱动杆(4),驱动杆(4)与转动杆(1)相互平行,所述驱动杆(4)通过固定座(5)与外部挂车栏板活动连接;所述驱动杆(4)与两根转动杆(1)通过联动机构(6)连接;在驱动杆(4)上设有操作机构(7)。

2.根据权利要求1所述一种用于挂车栏板的联动锁定机构,其特征在于,所述操作机构(7)由与驱动杆(4)固定连接的铰接板(7a)、与铰接板(7a)铰接的操作悬臂(7b)、与外部挂车栏板铰接的活动板(7c)及固定在外部挂车栏板上且与活动板(7c)相配合的固定块(7d)组成;在活动板(7c)和固定块(7d)上分别设有相互配合的通孔,对应的通孔通过连接件连接,所述活动板(7c)与固定块(7d)配合固定操作悬臂(7b)。

3.根据权利要求1所述一种用于挂车栏板的联动锁定机构,其特征在于,所述联动机构(6)主要由固定套设在驱动杆(4)上的主动齿轮(6a)、固定套设在各转动杆(1)上的从动齿轮(6b)及与主动齿轮(6a)和从动齿轮(6b)啮合的联动齿条(6c)组成;所述联动齿条(6c)通过水平导向组件(8)与外部挂车栏板活动连接。

4.根据权利要求3所述的一种用于挂车栏板的联动锁定机构,其特征在于,所述水平导向组件(8)由与外部挂车栏板固定连接的两个连接座(8a)及水平固定连接在两个连接座(8a)之间的水平导向杆(8b)组成;两个连接座(8a)分别位于两个转动杆(1)外侧;在联动齿条(6c)上沿长度方向设有与水平导向杆(8b)相配合的滑动通孔。

5.根据权利要求1所述的一种用于挂车栏板的联动锁定机构,其特征在于,所述驱动杆(4)固定套设有轴承,所述驱动杆(4)通过轴承与固定座(5)连接。

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