[实用新型]一种模压成型出来的阻燃地铁车门的铺层结构有效
申请号: | 201820647525.8 | 申请日: | 2018-05-03 |
公开(公告)号: | CN208529789U | 公开(公告)日: | 2019-02-22 |
发明(设计)人: | 朱家强;王滨;唐辉 | 申请(专利权)人: | 上海晋飞碳纤科技股份有限公司 |
主分类号: | B29C70/70 | 分类号: | B29C70/70;B29L9/00;B29L31/00 |
代理公司: | 上海天翔知识产权代理有限公司 31224 | 代理人: | 刘粉宝 |
地址: | 201306 上海市浦东新区南*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 阻燃 预浸料 铺层 地铁车门 模压成型 本实用新型 单向碳纤维 金属层 胶层 门框 斜纹 选材 机台 成型工艺 工作参数 固化成型 结构顺序 金属包裹 外部轮廓 文件要求 复合材料 产品层 泡沫层 热压机 无拼接 粗胚 料片 内埋 腔内 热压 入模 上模 下模 压实 模具 成型 铺设 | ||
1.一种模压成型出来的阻燃地铁车门的铺层结构,其特征在于:所述铺层结构从外到内的结构依次为:3K斜纹阻燃预浸料、单向碳纤维预浸料、泡沫层,料片层、片胶层、金属层,金属层的金属包裹在片胶层内。
2.根据权利要求1所述的模压成型出来的阻燃地铁车门的铺层结构,其特征在于:金属层选为铝合金材料的金属。
3.根据权利要求1所述的模压成型出来的阻燃地铁车门的铺层结构,其特征在于:所述3K斜纹阻燃预浸料的厚度范围为:1-2mm;单向碳纤维预浸料的厚度范围为:1-2mm;泡沫的厚度范围为:8-10mm;金属层的厚度范围为:1-2mm,料片层的厚度范围为:0.1-0.5mm,片胶层的厚度范围为:0.1-0.5mm。
4.根据权利要求1所述的模压成型出来的阻燃地铁车门的铺层结构,其特征在于:地铁车门的门框侧面留有用于安装LED灯的凹槽。
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