[实用新型]一种发动机盖质检用夹紧装置

说明书

本实用新型公开了一种发动机盖质检用夹紧装置，底座表面的一端开设有圆形凹槽，立柱的一端固定设置有转盘，转盘固定设置在底座的圆形凹槽内，立柱通过转盘转动连接在底座上，圆形凹槽上方的底座上开设有螺纹孔，且在螺纹孔内通过螺纹连接设置有紧固螺钉一，且紧固螺钉一的螺纹末端与圆形凹槽内的转盘的表面相抵，立柱的另一端固定设置有支撑座，且在支撑座的内部竖直设置有轴承，且在轴承内固定设置有内齿圈，且在支撑座的内部还设置有齿轮，且齿轮与内齿圈在支撑座内啮合连接，且在齿轮的侧面上通过支架设置有旋钮，所述内齿圈的侧面上固定设置有连接架，且在连接架的另一端通过焊接设置有夹具。

技术领域

本实用新型涉及一种质检用夹具，具体是一种发动机盖质检用夹紧装置。

背景技术

在发动机盖的加工工艺中，为了确保加工的精确性，提高产品的加工质量，经常需要将所加工的发动机盖进行送检，由于发动机盖的尺寸较大，且没有专门的夹具对其进行夹紧，使质检人员对发动机盖的测量精度不高，且测量过程费时费力，经常需要将发动机盖移动调整角度测量，操作人员的劳动强度大。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种发动机盖质检用夹紧装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种发动机盖质检用夹紧装置，包括底座、圆形凹槽、转盘、螺纹孔、紧固螺钉一、立柱、齿轮、旋钮、内齿圈、支撑座、轴承、连接架、夹具、连杆、螺杆和紧固螺钉二，所述底座表面的一端开设有圆形凹槽，立柱的一端固定设置有转盘，转盘固定设置在底座的圆形凹槽内，立柱通过转盘转动连接在底座上，圆形凹槽上方的底座上开设有螺纹孔，且在螺纹孔内通过螺纹连接设置有紧固螺钉一，且紧固螺钉一的螺纹末端与圆形凹槽内的转盘的表面相抵，所述立柱的另一端固定设置有支撑座，且在支撑座的内部竖直设置有轴承，且在轴承内固定设置有内齿圈，且在支撑座的内部还设置有齿轮，且齿轮与内齿圈在支撑座内啮合连接，且在齿轮的侧面上通过支架设置有旋钮，所述内齿圈的侧面上固定设置有连接架，且在连接架的另一端通过焊接设置有夹具，所述夹具的形状与发动机盖的形状一致，且在夹具的四个边角上均开设有螺纹孔，螺杆通过螺纹连接设置在夹具的螺纹孔内，且通过紧固螺母对螺杆的位置进行固定，且在螺杆的另一端开设有阶梯槽，连杆的一端开设有通孔，连杆通过一端的通孔固定设置在螺杆的阶梯槽内，且在连杆的另一端开设有螺纹通孔，紧固螺钉二通过螺纹连接设置在连杆的螺纹通孔内。

作为本实用新型进一步的方案：所述紧固螺钉一有两个，且两个紧固螺钉一沿圆形凹槽的中心轴线对称设置在圆形凹槽上方的底座上。

作为本实用新型再进一步的方案：所述立柱的中间位置固定设置有挡杆，挡杆与立柱之间相互垂直，且在挡杆上设有胶质保护套。

作为本实用新型再进一步的方案：所述旋钮上刻有防滑纹。

作为本实用新型再进一步的方案：所述底座底面上设置有若干个导向轮，且导向轮的数量不少于三个。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型结构简单，构造新颖，设计合理，质检人员通过将发动机盖设置有夹具上，通过夹具四周连杆上的紧固螺钉二对发动机盖进行固定，且当质检人员对发动机盖的数据进行测量上，通过推动挡杆，使立柱在底座上进行旋转，从而带动夹具上的发动机盖在水平方向上进行旋转，同时通过转动旋钮，使齿轮与内齿圈啮合传动，从而使内齿圈带动连接架进行转动，从而带动夹具上的发动机盖在竖直方向上进行旋转，便于质检人员对发动机盖进行测量，省时省力，且检测效率高，降低了质检人员的工作强度。

附图说明

图1为一种发动机盖质检用夹紧装置的结构示意图。

图2为一种发动机盖质检用夹紧装置中夹具的结构示意图。

图3为一种发动机盖质检用夹紧装置中齿轮与内齿圈啮合的结构示意图。