[实用新型]轮胎抓取装置

说明书

本实用新型公开了一种轮胎抓取装置，它包括用于容纳轮胎的抓取架本体，所述抓取架本体上部设有围绕其上部旋转的限位杆，所述抓取架本体中部设有旋转轮，所述抓取架本体下部设有滚筒，本实用新型通过设计采用抓取装置对轮胎进行举升并旋转，取代原来靠人工抬举轮胎工艺，提高装配生产效率5倍以上，极大降低工人的劳动强度减少了轮胎装配人员，取得非常好的效果。

技术领域

本实用新型涉及汽车生产线轮胎装配技术领域，具体涉及一种轮胎抓取装置。

背景技术

目前汽车装配线上轮胎装配中，轮胎抓取靠人工实施，生产中工人劳动强度大，生产效率低。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供，用以解决现有技术中问题。

为实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种轮胎抓取装置，它包括用于容纳轮胎的抓取架本体，所述抓取架本体上部设有围绕其上部旋转的限位杆，所述抓取架本体中部设有旋转轮，所述抓取架本体下部设有滚筒。

优选的，它还包括吊环，所述吊环通过吊板安装在抓取架本体的上部。

优选的，所述抓取架本体上部设有连接杆，所述连接杆的一端与抓取架本体上部活动连接，所述连接杆的另一端与限位杆固定连接。

优选的，所述旋转轮为两个，两个旋转轮以抓取架本体的中轴线对称设置在抓取架本体的两侧。

优选的，所述滚筒为两个，两个滚筒以抓取架本体的中轴线对称设置在抓取架本体的两侧。

优选的，所述抓取架本体两侧还分别设有标件盒。

优选的，所述抓取架本体远离轮胎的一面设有扶手套。

本实用新型的有益效果为：

本实用新型通过设计采用抓取装置对轮胎进行举升并旋转，取代原来靠人工抬举轮胎工艺，提高装配生产效率5倍以上，极大降低工人的劳动强度减少了轮胎装配人员，取得非常好的效果。

附图说明

图1为本实用新型一种实施例的轮胎抓取装置的主视图。

图2为本实用新型一种实施例的轮胎抓取装置的侧视图。

如图所示，其中对应的附图标记名称为：

1吊环，2吊板，3抓取架本体，4轮胎，5标件盒，6滚筒，7连接杆，8限位杆，9扶手套，10旋转轮。

具体实施方式

以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。

如图1和2所示的一种轮胎抓取装置，它包括用于容纳轮胎的抓取架本体，抓取架本体上部设有围绕其上部旋转的限位杆，为了使限位杆能够围绕抓取架本体上部旋转，具体的实施方式为抓取架本体上部设有连接杆，所述连接杆的一端与抓取架本体上部活动连接，所述连接杆的另一端与限位杆固定连接，抓取架本体中部设有旋转轮，所述抓取架本体下部设有滚筒。

为了使抓取架本体方便移动，本实施例优选的方式为还包括吊环，吊环通过吊板安装在抓取架本体的上部。

为了便于轮胎安装过程中的旋转定位，本实施例优选的实施方式为，旋转轮为两个，两个旋转轮以抓取架本体的中轴线对称设置在抓取架本体的两侧，滚筒为两个，两个滚筒以抓取架本体的中轴线对称设置在抓取架本体的两侧。

为了便于螺栓等零件的取放，本实施例优选的实施方式为抓取架本体两侧还分别设有标件盒。

为了便于推动抓取架本体，本实施例优选的实施方式为抓取架本体远离轮胎的一面设有扶手套。

本实用新型的工作原理如下：