[实用新型]变速箱快速预安装机构

说明书

本实用新型提供了一种变速箱快速预安装机构，包括预安装板和液压小车，液压小车的小车支撑框架的顶部设置有变速箱安装定位支架和两个底座，变速箱安装定位支架和两个安装在底座上的三维支撑调节器共同用于支撑固定变速箱，小车支撑框架前端和后端分别设置有两个液压起升机构，每个液压起升机构的底部均连接有一个车轮，四个液压起升机构均与液压油提供装置相连接；预安装板的两侧分别设置有两个导向固定块，预安装板上设置有四个定位块，定位块与导向固定块一一对应且定位块紧靠导向固定块朝内的一侧，定位块与小车支撑框架的两侧相互配套嵌合在一起。本实用新型结构简单，快速安装变速箱，使得安装和试验同时进行，节省时间，提高效率。

技术领域

本实用新型涉及一种变速箱快速预安装机构。

背景技术

变速箱在使用前，都会进行下线试验检测其功能是否满足设计要求，这样就需要将变速箱与相应的检测设备固定连接进行检测，而变速箱的安装和拆卸需要花费较多的时间，且操作强度较大，下线检测人员工作量较大。且目前变速箱的安装和拆卸都在试验台架内部进行，试验效率较低。

实用新型内容

本实用新型旨在提供一种结构简单、可快速预安装变速箱、节省时间、提高试验效率的变速箱快速预安装机构。

通过以下方案实现：

一种变速箱快速预安装机构，包括预安装板和液压小车，所述液压小车包括小车支撑框架，所述小车支撑框架为内部空心的方形结构，所述小车支撑框架的顶部设置有变速箱安装定位支架和两个底座，每个所述底座上设置有三维支撑调节器，所述变速箱安装定位支架和两个三维支撑调节器共同用于支撑固定变速箱，所述小车支撑框架前端和后端分别设置有两个液压起升机构，每个液压起升机构的底部均连接有一个车轮，所述液压起升机构带动车轮上下移动，所述四个液压起升机构均与液压油提供装置相连接，所述液压油提供装置固定在小车支撑框架上；所述预安装板的两侧分别设置有两个导向固定块，所述预安装板上设置有四个定位块，所述定位块与导向固定块一一对应且定位块紧靠导向固定块朝内的一侧，所述定位块与小车支撑框架的两侧相互配套嵌合在一起。两个底座、变速箱安装定位支架的位置设置可根据需要进行调整设计一般，一般两个底座上的三维支撑调节器与变速箱安装定位支架形成三角结构，三维支撑调节器可X、Y、Z方向上调节，以使得变速箱安装得更为稳固。为方便液压小车推动，位于小车支撑框架前端的两个车轮一般选择为定向轮，位于小车支撑框架后端的两个车轮一般选择为万向轮。

进一步地，所述预安装板的一端设置有对中规，所述对中规与小车支撑框架的前端相对，所述对中规作为相对应变速箱主轴中心高度的参照标准。对中规的设置，可保证相对应变速箱的主轴中心位置可满足安装要求，在进行变速箱试验时，不需要再次对变速箱进行对中操作。

进一步地，所述小车支撑框架两端的外侧分别设置有第一固定装置，所述小车支撑框架两侧的底部分别设置有凸起部分，所述定位块朝外的一侧设置有第二固定装置，所述定位块的顶部设置有凹槽，所述小车支撑框架的凸起部分与定位块的凹槽一一对应相互配套嵌合在一起，所述小车支撑框架的第一固定装置与定位块的第二固定装置一一对应相互配套嵌合在一起。一般情况下，考虑到操作方便性，第一固定装置一般采用卡扣或卡口结构，第二固定装置则相应地采用相配套的卡口或卡扣结构。

进一步地，还包括润滑油收集盘，所述润滑油收集盘置于相对应变速箱的下方。一般情况下，润滑油收集盘收集到的润滑油，经过过滤后可重复使用。

进一步地，所述预安装板的一端设置有挡板，所述挡板与小车支撑框架的前端相对。挡板可起到限制液压小车位置的作用，避免出现液压小车与定位块定位不准的情况。为了减缓缓冲，可在挡板朝向小车支撑框架的一侧设置橡胶垫等以消除冲撞力。

进一步地，所述小车支撑框架的后端设置有推车把手，方便液压小车的推动。