[实用新型]一种水平旋转式多层小型停车装置

说明书

本实用新型公开了一种水平旋转式多层小型停车装置，包括基座、中心主轴和两个方形的箱体，中心主轴固定在基座上，下箱体和上箱体分别通过转动副安装在中心主轴下部和上部，下箱体内设有一个停车通道和多个停车位，两个箱体内均设有多个呈回转型分布的停车位，每个停车位均包括一个停车板、设于停车板下方的升降口、提升装置和插销装置，停车板通过插销装置支撑在相应箱体内，下箱体下方的地面上设有一个取放车位，当箱体绕中心主轴旋转时，每个停车位都能转动到取放车位正上方，下箱体中设有一个上下对穿的停车通道，本实用新型技术简单，成本低廉，停车取车方便快捷，无使用条件的制约且占地面积较小，能够大大提高地面使用面积。

技术领域

本实用新型涉及一种空间利用率高的立式停车装置，具体涉及一种水平旋转式多层小型停车装置。

背景技术

随着私家车的普及，其数量迅速增多的同时，人们对停车位的需求量也越来越大。而在地面面积有限的情况下人们自然会把目光转向半空，如此便设计出了立体车库。目前市面上的小型立体停车装置大多数为多层并排排列停放，如果分层并列停放则需要单独的运送汽车的车位将其运送到相应的车位停入或取出，不仅单独占用一层的空间进行作业，而且技术十分复杂。另外一些上下双层停车位通过提升装置将车辆停放在二层，且只能在底层无车辆停放的时候才能停车取车，无法保证随时随地停车取车，无法更好的通过简单实用的技术实现快速停放车辆提高地面面积使用率的目的。因此设计出更实用更便捷的小型停车装置能更好地解决住宅区等地方的停车难问题。

实用新型内容

本实用新型针对现有的立体停车场对停车现状问题处理的各种不当之处进行改进的同时为简化技术问题，使停车取车避免苛刻条件，实现快速简便停车取车的目的，提供了一种结构技术简易，停车取车方便快捷，无使用条件的制约且占地面积较小，能够大大提高地面使用面积的水平旋转式多层小型停车装置。

为实现上述功能与特点，本实用新型采用的技术方案是：

一种水平旋转式多层小型停车装置，其特征在于：包括基座、中心主轴和两个方形的箱体，中心主轴固定在基座上，下箱体和上箱体分别通过转动副安装在中心主轴下部和上部，两个箱体内均设有多个呈回转型分布的停车位，每个停车位均包括一个停车板、设于停车板下方箱体底板上的升降口、设于停车板上方箱体上的提升装置以及用于固定停车板的插销装置，所述插销装置设于升降口处的箱体上，当停车板位于升降口处时，停车板通过插销装置支撑在相应箱体内，下箱体下方的地面上设有一个取放车位，两个箱体内停车位位置满足，当箱体绕中心主轴旋转时，每个停车位都能转动到取放车位正上方，下箱体中设有一个供上箱体内停车板上下通过的停车通道，停车通道的位置分布与下箱体内停车位一样。

作为改进，所述中心主轴底部设有受力柱，中心主轴分为上中心轴和下中心轴，上中心轴和下中心轴之间通过联轴器相连，受力柱和联轴器顶部均设有推力滚子轴承，下箱体上下两端通过圆锥棍子轴承安装在下中心轴上，上箱体上下两端通过圆锥棍子轴承安装在上中心轴上。

作为改进，所述上中心轴和下中心轴上分别设有与之固定相连的从动斜齿轮，上下箱体内分别设有与相应从动斜齿轮啮合的主动斜齿轮，所述主动斜齿轮通过设于相应箱体内的电机驱动。

作为改进，所述提升装置为卷扬机，所述卷扬机通过钢丝绳与相应停车板相连。

作为改进，所述卷扬机包括主电机、主转轴和两个定滑轮，所述主转轴通过多个轴承安装在箱体顶部，主电机固定安装在箱体顶部，主电机和主转轴动力传动相连，主转轴每一端设有两个卷筒，靠内的两个卷筒通过钢丝绳与停车板一端相连，靠外侧的两个卷筒通过钢丝绳与停车板另一端相连，主电机驱动主转轴转动，主转轴两端的卷筒通过钢丝绳将停车板提起或下放。

作为改进，所述主电机通过减速器与主转轴相连，具体为：主电机与减速器输入端轴连接，减速器的输出端设有主动链轮，主动转轴上设有从动链轮，主动链轮和从动链轮之间通过链条相连。