[实用新型]用于液压支架上的整体式油缸连接装置有效
| 申请号： | 201820571448.2 | 申请日： | 2018-04-20 |
| 公开（公告）号： | CN208123162U | 公开（公告）日： | 2018-11-20 |
| 发明（设计）人： | 魏国江;崔志刚;张敏;高同庆;盖立丰;袁微;郭颖;李金旺;刘华亮;刘晖;李瑞春;尹洪路;周金铭 | 申请（专利权）人： | 河北能源职业技术学院 |
| 主分类号： | F15B15/14 | 分类号： | F15B15/14;F15B15/20 |
| 代理公司： | 唐山永和专利商标事务所 13103 | 代理人： | 张云和 |
| 地址： | 063000 河*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 缸筒 活塞杆 液压支架 油缸底座 活塞 供液导管 整体式 缸盖 油缸连接装置 本实用新型 左右两侧 侧护板 一体式结构 单独动作 回液接口 进液接口 内部连通 设计结构 伸缩动作 双活塞杆 双进液 中心孔 导杆 回液 焊接 灵活 | ||
1.一种用于液压支架上的整体式油缸连接装置，包括液压支架，液压支架左右两侧分别设置有侧护板，其特征在于：液压支架上设置有油缸底座，油缸底座的左右两侧分别设置有缸筒，缸筒另一端设置有缸盖，缸筒内设置有活塞、活塞杆，缸盖套装在活塞杆上，活塞与活塞杆为一体式结构，活塞与活塞杆的中心孔内设置有收回供液导管，活塞杆通过导杆与对应的侧护板连接，油缸底座与左右两侧的缸筒、收回供液导管焊接成整体结构，油缸底座上分别设置有与两侧的缸筒内部连通的进液接口和回液接口。
2.根据权利要求1所述的用于液压支架上的整体式油缸连接装置，其特征在于：活塞杆的头部为球形结构，导杆一端设置有与活塞杆的头部相适应的槽孔，活塞杆的头部通过槽孔与导杆一端铰接，导杆另一端通过螺栓与侧护板固定连接。
3.根据权利要求1所述的用于液压支架上的整体式油缸连接装置，其特征在于：油缸底座的中部通过固定螺丝固定在液压支架的顶梁或掩护梁中部位置。
4.根据权利要求1所述的用于液压支架上的整体式油缸连接装置，其特制在于：进液接口和回液接口均为可拆卸螺纹结构。
5.根据权利要求1所述的用于液压支架上的整体式油缸连接装置，其特征在于：活塞与缸筒之间设置有活塞密封组件，活塞与收回供液导管之间设置有密封盖，密封盖与收回供液导管之间设置有O型密封圈。
6.根据权利要求1所述的用于液压支架上的整体式油缸连接装置，其特征在于：缸盖与活塞杆之间分别设置有防尘圈、蕾形密封圈和支撑环，缸盖与缸筒之间设置有O型密封圈。
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