[实用新型]一种公交车把手有效
申请号: | 201820551499.9 | 申请日: | 2018-04-18 |
公开(公告)号: | CN208069487U | 公开(公告)日: | 2018-11-09 |
发明(设计)人: | 石涛 | 申请(专利权)人: | 河北农业大学 |
主分类号: | B60N3/02 | 分类号: | B60N3/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 071001 河北省保定*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 吊环 限位条 下端 拱形板 连接板 开槽 手柄 侧壁 本实用新型 复位弹簧 车把手 环形件 手操作 车把 手机 位块 小包 视线 悬挂 财务 | ||
本实用新型公开了一种公交车把手,包括吊环和手柄,所述吊环的下端两侧均固定连接有限位块,所述吊环的下端设有开槽,所述手柄包括拱形板,所述拱形板位于开槽内,所述拱形板的下端固定连接有连接板,所述连接板的下端固定连接有环形件,所述连接板的侧壁上固定连接有第一限位条,所述开槽的侧壁上设有第二限位条,所述第一限位条与第二限位条之间固定连接有复位弹簧。本实用新型通过设置吊环可以将包悬挂在吊环上,解放人的手操作手机,并且由于小包挂在自己的视线范围内,防止小偷行窃,避免财务的丢失。
技术领域
本实用新型涉及把手领域,尤其涉及一种公交车把手。
背景技术
公交把手作为公共设施一部分,可以帮助站立的乘客提供支撑,为乘客提供安全舒适的便利。而现有的公交把手结构简单,功能单一,当乘客一手提包一手握把手,就无法再腾出手来操作手机进行打电话接短信等操作。
为此,我们提出来一种公交车把手解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中公交车把手功能单一的问题,而提出的一种公交车把手。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种公交车把手,包括吊环和手柄,所述吊环的下端两侧均固定连接有限位块,所述吊环的下端设有开槽,所述手柄包括拱形板,所述拱形板位于开槽内,所述拱形板的下端固定连接有连接板,所述连接板的下端固定连接有环形件,所述连接板的侧壁上固定连接有第一限位条,所述开槽的侧壁上设有第二限位条,所述第一限位条与第二限位条之间固定连接有复位弹簧。
优选地,所述吊环的上端设有用于对吊环进行安装的固定口。
优选地,所述环形件的内侧壁上设有吸汗透气层。
优选地,所述限位块与吊环一体成型,且限位块与吊环之间设置有用于对悬挂物进行限位的沟槽。
优选地,所述拱形板位于两个限位块的正上方。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果为:通过设置拱形板,利用人的拉力对包进行固定;通过设置吊环可以将包悬挂在吊环上,解放人的手操作手机,并且由于小包挂在自己的视线范围内,防止小偷行窃,避免财务的丢失。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种公交车把手的结构示意图;
图2为本实用新型提出的一种公交车把手的侧面结构示意图;
图3为本实用新型提出的一种公交车把手中手柄的结构示意图;
图4为本实用新型提出的一种公交车把手中吊环的结构示意图;
图5为本实用新型提出的一种公交车把手的使用状态结构示意图;
图6为本实用新型提出的一种公交车把手的挂包状态结构示意图;
图7为本实用新型提出的一种公交车把手的挂包同时握住把手的结构示意图。
图中:1吊环、2手柄、3限位块、4拱形板、5连接板、6环形件、7第一限位条、8第二限位条、9复位弹簧、10固定口。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
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