[实用新型]一种车辆用复合悬挂系统

权利要求书

1.一种车辆用复合悬挂系统，其特征在于，包括，

支架，其一端为固定在车架上的固定端、另一端为一转动连接端，该支架上设置有位于固定端和转动连接端之间的支撑面；

气囊，其一端连接于车架上；

钢板弹簧总成，该钢板弹簧总成包括与气囊的另一端连接的安装部、以及由安装部延伸出的弹性支撑部，弹性支撑部远离安装部的一端抵顶在支架的支撑面上；

车桥，通过一连接组件固定在钢板弹簧总成的安装部上，该连接组件上设置有一枢接件；

减震器，其一端枢接于支架的固定端或车架上、另一端连接在枢接件上；

连杆，其一端枢接于支架的转动连接端、另一端连接在枢接件上。

2.如权利要求1所述的车辆用复合悬挂系统，其特征在于，弹性支撑部的一端连接于安装部、另一端形成一由下至上抵顶在支撑面上的弹性自由端，且弹性支撑部的厚度由其一端向着另一端逐渐减小。

3.如权利要求2所述的车辆用复合悬挂系统，其特征在于，支撑面为一中间部向下凸出的弧形面。

4.如权利要求1所述的车辆用复合悬挂系统，其特征在于，连杆包括固定杆、以及两个活动杆，两活动杆分别以螺纹配合的方式连接于固定杆的两端，且其中一个活动杆枢接于支架的转动连接端、另一个活动杆连接于枢接件上。

5.如权利要求4所述的车辆用复合悬挂系统，其特征在于，固定杆的端部开设有外螺纹，活动杆上设置有螺纹孔，且活动杆上位于螺纹孔的侧壁上开设有沿活动杆长度方向延伸的通槽，活动杆外部套设有锁紧卡箍。

6.如权利要求1所述的车辆用复合悬挂系统，其特征在于，连接组件包括位于安装部下表面的下支撑板、位于安装部上表面的上压板、位于下支撑板下方的轴支座以及用于锁紧上压板、安装部、下支撑板、轴支座的U形螺栓，车桥位于下支撑板和轴支座之间，枢接件位于下支撑板上。