[实用新型]一种基于旋涡冷却器的制冷公交站台

权利要求书

1.一种基于旋涡冷却器的制冷公交站台，包括站台架（1）、制冷单元、控制单元、及供电系统，其特征在于：

所述站台架（1）顶部连接站台顶棚（6），站台架（1）内安装制冷系统安置箱（3）、及电桩（20），站台架（1）上还设有热气排出端（5）；所述站台顶棚（6）下部设有制冷管路（4），制冷管路（4）上方安装隔热层（7），用于阻止站台顶棚（6）上方热量与制冷管路（4）的热交换；站台顶棚（6）顶部安装太阳能板（2），站台顶棚（6）下部安装摄像头（21）；

制冷系统安置箱（3）用于安装制冷单元、及控制单元；所述制冷单元包括旋涡冷却器（9）、及供气泵（10）；旋涡冷却器（9）的压缩空气进口连接供气泵（10）的压缩空气出口，旋涡冷却器（9）的热空气出口通过管路连接至热气排出端（5），旋涡冷却器（9）产生的冷空气进入与制冷器冷端（8）连接的制冷管路（4）实现制冷；

所述控制单元包括单片机（11）、测温模块（12）、及蓝牙模块（13）；单片机（11）的输入端分别连接测温模块（12）的输出端、及蓝牙模块（13）的输出端；单片机（11）的输出端分别连接蓝牙模块（13）的输入端、及供气泵（10）控制电路的输入端；

所述供电系统包括电桩（20）、及太阳能板（2）；供电系统用于为控制单元、及供气泵（10）供电；所述单片机（11）、测温模块（12）、直流电机（14）均采用直流电供电，由整流元件将交流电整流后产生的直流电提供；采用地下电桩（20）为供气泵（10）供电；所述太阳能板（2）与站台顶棚（6）具有30°夹角。

2.根据权利要求1所述的一种基于旋涡冷却器的制冷公交站台，其特征在于：所述供气泵（10）控制电路为包括继电器驱动线圈、继电器触点开关、电源、供气泵（10）、及可调电阻模块（19）的控制电路；单片机（11）的输出端连接继电器驱动线圈，继电器触点开关接入供气泵（10）的供电电路，使单片机（11）通过继电器驱动线圈控制继电器触点开关，从而实现控制供气泵（10）的启停；所述可调电阻模块（19）接入供气泵（10）的供电电路，用于调节供气泵（10）的输出功率。

3.根据权利要求1或2所述的一种基于旋涡冷却器的制冷公交站台，其特征在于：单片机（11）的输出端通过直流电机驱动器连接直流电机（14），直流电机（14）通过减速机构（17）连接丝杠机构（18），丝杠机构（18）与可调电阻模块（19）的滑动头固定相接，用于使单片机（11）通过控制直流电机（14）来调节可调电阻模块（19）的电阻值。

4.根据权利要求1所述的一种基于旋涡冷却器的制冷公交站台，其特征在于：所述制冷管路（4）按照蛇形管路安装，制冷管路（4）下部设置80个以上大小均匀的气孔；制冷管路（4）为两段相互对称的蛇形管路，用于使冷空气自制冷器冷端（8）均匀进入两段相互对称的制冷管路（4）。