[实用新型]一种铁道车辆制动系统用户外警报器

权利要求书

1.一种铁道车辆制动系统用户外警报器，包括扩音壳(6)，其特征在于：所述扩音壳(6)的一端外表面中间位置处固定安装有扩音壳网罩(9)，且扩音壳(6)的上端外表面活动安装有防雨罩(7)，所述防雨罩(7)与扩音壳(6)连接处设有二号轴承固定架(5)，且二号轴承固定架(5)的前端外表面中间位置处活动安装有二号轴承(4)，所述扩音壳(6)的前端外表面靠近中间位置处设有一号轴承固定架(2)，且一号轴承固定架(2)的前端外表面中间位置处活动安装有一号轴承(3)，所述一号轴承固定架(2)的下端外表面固定安装有支架(11)，且支架(11)的下端外表面中间位置处固定安装有三号轴承上座(10)，所述三号轴承上座(10)的下端外表面中间位置处设有三号轴承(16)，且三号轴承(16)的下端外表面固定安装有三号轴承底座(17)，所述扩音壳(6)的另一端外表面设有电机壳体(1)，且电机壳体(1)的下端外表面靠近中间位置处固定安装有散热风扇罩(12)，所述散热风扇罩(12)的内部设有散热风扇(15)，所述电机壳体(1)的一端外表面靠近中间位置处活动安装有开关按钮(14)，且电机壳体(1)的一端外表面靠近开关按钮(14)的下方固定安装有电源线(13)。

2.根据权利要求1所述的一种铁道车辆制动系统用户外警报器，其特征在于：所述防雨罩(7)的整体结构为弧面体，且防雨罩(7)的转动范围角度为零至三十度。

3.根据权利要求1所述的一种铁道车辆制动系统用户外警报器，其特征在于：所述散热风扇罩(12)的整体结构为长方体，且散热风扇罩(12)的横截面厚度为两毫米。

4.根据权利要求1所述的一种铁道车辆制动系统用户外警报器，其特征在于：所述三号轴承上座(10)通过三号轴承(16)与三号轴承底座(17)活动连接，且三号轴承(16)的转动角度范围为零至三百六十度。

5.根据权利要求1所述的一种铁道车辆制动系统用户外警报器，其特征在于：所述扩音壳(6)的外表面设有螺栓，且扩音壳(6)通过螺栓与电机壳体(1)固定连接，螺栓的数量为四组。

6.根据权利要求1所述的一种铁道车辆制动系统用户外警报器，其特征在于：所述扩音壳(6)的一端外表面扩音壳网罩(9)的四周固定安装有警示灯(8)，且警示灯(8)的数量为四组。