[实用新型]船舶有效

专利信息
申请号: 201820448204.5 申请日: 2018-04-01
公开(公告)号: CN208204163U 公开(公告)日: 2018-12-07
发明(设计)人: 王永;孟庆原 申请(专利权)人: 上海外高桥造船有限公司
主分类号: F16K31/44 分类号: F16K31/44
代理公司: 上海弼兴律师事务所 31283 代理人: 薛琦;杨东明
地址: 200137 上*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 手拉链轮 阀杆 链条 阀门 阀体 船舶 船体 本实用新型 远距离控制 阀杆转动 阀门安装 阀门位置 管道固定 连接关系 配合关系 轴心位置 地连接 可转动 远距离 体内 配合
【权利要求书】:

1.一种船舶,其包括船体、管道和阀门,所述管道固定于所述船体内,所述阀门安装于所述管道上,所述阀门包括阀体、阀杆和密封装置,所述密封装置和所述阀杆的一端位于所述阀体内,所述密封装置固定于所述阀杆,所述阀杆可转动地连接于所述阀体,其特征在于,所述船舶还包括手拉链轮和链条;

所述手拉链轮的轴心位置固定于所述阀杆中位于所述阀体外的一端,所述链条与所述手拉链轮相配合。

2.如权利要求1所述的船舶,其特征在于,所述手拉链轮的轴心位置开有沿所述手拉链轮的轴向贯穿的通孔,所述通孔的内表面开设有第一键槽,所述阀杆的外表面上开有第二键槽,所述阀门还包括键,所述键位于所述第一键槽和所述第二键槽内。

3.如权利要求1所述的船舶,其特征在于,所述船舶还包括固定柱,所述固定柱固定于所述船体,所述固定柱穿过所述链条并抵接于所述链条中远离所述手拉链轮的一端。

4.如权利要求1所述的船舶,其特征在于,所述手拉链轮的轴向沿竖直方向延伸,所述船舶还包括链条防脱装置,所述链条防脱装置包括支撑板,所述支撑板固定于所述阀体并位于所述手拉链轮的正下方,所述支撑板的外缘至少部分位于所述手拉链轮的径向的外侧。

5.如权利要求4所述的船舶,其特征在于,所述链条防脱装置还包括两个限位环,两个所述限位环固定于所述支撑板的上表面,所述链条穿过两个所述限位环。

6.如权利要求5所述的船舶,其特征在于,两个所述限位环的距离等于所述手拉链轮的直径。

7.如权利要求1所述的船舶,其特征在于,手拉链轮的轴向沿水平方向延伸,所述船舶还包括链条防脱装置,所述链条防脱装置为限位杆,所述限位杆的一端相对于所述阀体固定,所述限位杆的轴向平行于所述手拉链轮的轴向,所述链条位于所述手拉链轮和所述限位杆之间,所述限位杆与所述手拉链轮的外缘之间的空隙小于所述链条能够穿过的空隙。

8.如权利要求7所述的船舶,其特征在于,所述限位杆的数量为两个,两个所述限位杆位于所述手拉链轮的直径方向上的两侧。

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