[实用新型]基于多传感器的驾驶员疲劳驾驶监测系统

说明书

本实用新型公开了一种基于多传感器的驾驶员疲劳驾驶监测系统，包括有：第一监测装置，所述第一监测装置用于穿戴在驾驶员的头部，第二监测装置，所述第二监测装置用于设置在驾驶员控制的方向盘之上，第三监测装置，所述第三监测装置用于监测驾驶员的身体姿势，以及提醒装置；采用上述技术方案的基于多传感器的驾驶员疲劳驾驶监测系统，通过第一监测装置、第二监测装置与第三监测装置的综合运用以有效获取驾驶员的疲劳状态，故解决了相关技术中对于驾驶员状态获知的准确性与及时性不佳的问题，从而可对驾驶员进行及时的提醒以避免事故的发生。

技术领域

本实用新型涉及车辆行驶安全领域，尤其是一种基于多传感器的驾驶员疲劳驾驶监测系统。

背景技术

驾驶员由于疲劳驾驶而导致的车辆交通事故日益增多，为避免上述事故的发生，对于驾驶员行驶过程中的疲劳状态进行及时监测与提醒已逐渐在车辆行驶安全系统中得以运用；但是，目前的驾驶员疲劳状态监测系统在实际使用过程中，监测角度过于单一，故会产生无法及时发生驾驶员存在的疲劳趋势等问题，进而无法有效的规避疲劳驾驶产生的风险。

相关技术中，针对上述驾驶员疲劳状态监测过程中的准确性与及时性不佳的问题，尚未提出解决方法。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种驾驶员疲劳驾驶监测系统，可解决相关技术中对于驾驶员疲劳状态获知的准确性与及时性不佳的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型涉及一种基于多传感器的驾驶员疲劳驾驶监测系统，包括有：

第一监测装置，所述第一监测装置用于穿戴在驾驶员的头部，

第二监测装置，所述第二监测装置用于设置在驾驶员控制的方向盘之上，

第三监测装置，所述第三监测装置用于监测驾驶员的身体姿势，

以及提醒装置；

其中，所述第一监测装置包括有监测墨镜，所述监测墨镜包括有镜框以及设置在镜框两侧的镜架，所述镜架内部设置有沿所述镜架的长度方向延伸的监测槽体，所述监测槽体内部设置有监测滚珠，所述监测滚珠之上设置有加速度传感器；

所述第二监测装置包括有多个位移传感器，所述多个位移传感器在所述方向盘上沿周向均匀分布；所述第三监测装置包括有多个压力传感器，所述多个压力传感器分别设置在驾驶员乘坐车辆的车辆座椅、油门踏板以及刹车踏板之上；

所述提醒装置包括有控制芯片与蜂鸣器，其中，所述加速度传感器、所述位移传感器、所述压力传感器以及所述蜂鸣器分别与所述控制芯片进行电性连接。

作为本实用新型的一种改进，所述监测槽体包括有第一端部与第二端部，其中，所述第一端部朝向所述镜架与所述镜框连接位置进行延伸；所述监测槽体内部设置有第一限位端体，所述第一限位端体包括有第一导向面与第二导向面，其中，所述第一导向面相对于所述监测槽体的第一端部，且所述第一导向面采用圆弧形结构，所述第二导向面相对于所述监测槽体的第二端部，且所述第二导向面采用经由所述第一导向面倾斜向下延伸的斜面结构；所述监测滚珠的直径小于所述监测槽体的宽度，所述监测槽体在平衡装置下，所述监测滚珠位于所述第一限位端体与所述监测槽体的第二端部之间。

作为本实用新型的一种改进，所述监测槽体内部设置有第二限位端体，所述第二限位端体设置在所述第一限位端体与所述监测槽体的第二端部之间；所述第二限位端体采用半球形结构。

作为本实用新型的一种改进，所述监测槽体之中，所述第一限位端体的上侧设置有辅助限位端板，所述辅助限位端板的下端面采用波纹结构；所述辅助限位端板采用橡胶材质构成。