[实用新型]基于多传感器的驾驶员疲劳驾驶监测系统有效
申请号: | 201820432892.6 | 申请日: | 2018-03-29 |
公开(公告)号: | CN207984847U | 公开(公告)日: | 2018-10-19 |
发明(设计)人: | 白昊东 | 申请(专利权)人: | 白昊东 |
主分类号: | B60W40/08 | 分类号: | B60W40/08;B60W50/14 |
代理公司: | 北京天奇智新知识产权代理有限公司 11340 | 代理人: | 陈永宁 |
地址: | 276800 山东省日照市*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 监测装置 驾驶员疲劳 多传感器 监测系统 驾驶 本实用新型 驾驶员控制 驾驶员状态 疲劳状态 身体姿势 提醒装置 有效获取 方向盘 获知 穿戴 监测 | ||
1.一种基于多传感器的驾驶员疲劳驾驶监测系统,其特征在于,所述基于多传感器的驾驶员疲劳驾驶监测系统包括有:
第一监测装置,所述第一监测装置用于穿戴在驾驶员的头部,
第二监测装置,所述第二监测装置用于设置在驾驶员控制的方向盘之上,
第三监测装置,所述第三监测装置用于监测驾驶员的身体姿势,
以及提醒装置;
其中,所述第一监测装置包括有监测墨镜,所述监测墨镜包括有镜框以及设置在镜框两侧的镜架,所述镜架内部设置有沿所述镜架的长度方向延伸的监测槽体,所述监测槽体内部设置有监测滚珠,所述监测滚珠之上设置有加速度传感器;
所述第二监测装置包括有多个位移传感器,所述多个位移传感器在所述方向盘上沿周向均匀分布;所述第三监测装置包括有多个压力传感器,所述多个压力传感器分别设置在驾驶员乘坐车辆的车辆座椅、油门踏板以及刹车踏板之上;
所述提醒装置包括有控制芯片与蜂鸣器,其中,所述加速度传感器、所述位移传感器、所述压力传感器以及所述蜂鸣器分别与所述控制芯片进行电性连接。
2.按照权利要求1所述的基于多传感器的驾驶员疲劳驾驶监测系统,其特征在于,所述监测槽体包括有第一端部与第二端部,其中,所述第一端部朝向所述镜架与所述镜框连接位置进行延伸;所述监测槽体内部设置有第一限位端体,所述第一限位端体包括有第一导向面与第二导向面,其中,所述第一导向面相对于所述监测槽体的第一端部,且所述第一导向面采用圆弧形结构,所述第二导向面相对于所述监测槽体的第二端部,且所述第二导向面采用经由所述第一导向面倾斜向下延伸的斜面结构;
所述监测滚珠的直径小于所述监测槽体的宽度,所述监测槽体在平衡装置下,所述监测滚珠位于所述第一限位端体与所述监测槽体的第二端部之间。
3.按照权利要求2所述的基于多传感器的驾驶员疲劳驾驶监测系统,其特征在于,所述监测槽体内部设置有第二限位端体,所述第二限位端体设置在所述第一限位端体与所述监测槽体的第二端部之间;所述第二限位端体采用半球形结构。
4.按照权利要求2或3所述的基于多传感器的驾驶员疲劳驾驶监测系统,其特征在于,所述监测槽体之中,所述第一限位端体的上侧设置有辅助限位端板,所述辅助限位端板的下端面采用波纹结构;所述辅助限位端板采用橡胶材质构成。
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