[实用新型]一种用于重型叉车货叉运输的转运工装有效
| 申请号: | 201820412576.2 | 申请日: | 2018-03-26 |
| 公开(公告)号: | CN208071225U | 公开(公告)日: | 2018-11-09 |
| 发明(设计)人: | 孙安朕;王多双;白千;徐洪俊;张玉;高全胜;陈伟 | 申请(专利权)人: | 安徽合力股份有限公司 |
| 主分类号: | B66F9/12 | 分类号: | B66F9/12;B66F9/075 |
| 代理公司: | 合肥天明专利事务所(普通合伙) 34115 | 代理人: | 金凯 |
| 地址: | 230601 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 水平框架 货叉 竖直框架 转运 固定槽钢 横向槽钢 重型叉车 工装 横向连接槽钢 本实用新型 水平固定板 安装固定 垂直安装 对称安装 相对设置 形状设置 支撑框架 垂直的 磕碰 倾翻 竖直 运输 平行 保证 | ||
1.一种用于重型叉车货叉运输的转运工装,其特征在于:包括水平放置的水平框架(1)、与水平框架(1)垂直安装的竖直框架(2)以及对称安装在水平框架(1)端部两侧的支撑框架(3);所述水平框架(1)包括两平行且相对设置的横向槽钢(11)、装在两横向槽钢(11)之间的固定槽钢(12)和横向连接槽钢(13)、以及装在固定槽钢(12)上的水平固定板(14),横向连接槽的下表面和固定槽钢(12)的下表面均位于地面上方一定距离;所述竖直框架(2)包括两平行设置的纵向槽钢(21)以及装在两纵向槽钢上的竖直固定板(22)。
2.根据权利要求1所述的用于重型叉车货叉运输的转运工装,其特征在于:所述横向连接槽钢(13)设有一个以上,位于两横向槽钢(11)端部的横向连接槽钢(13)上表面与纵向槽钢(21)的底端面相连,横向连接槽钢(13)的上表面和固定槽钢(12)的上表面均与横向槽钢(11)的上表面齐平。
3.根据权利要求1所述的用于重型叉车货叉运输的转运工装,其特征在于:所述支撑框架(3)包括与横向槽钢(11)垂直相连的支撑架(31)以及连接横向槽钢(11)与支撑架(31)的支撑筋板(32),支撑架(31)的一端向远离横向槽钢(11)的一侧伸出且支撑架(31)的上表面与横向槽钢(11)的上表面齐平;所述支撑筋板(32)一端与横向槽钢(11)的外侧面相连、另一端与支撑架(31)的伸出端相连。
4.根据权利要求1所述的用于重型叉车货叉运输的转运工装,其特征在于:所述两平行设置的纵向槽钢(21)之间还设有纵向连接槽钢(23),纵向连接槽钢(23)的两端与纵向槽钢(21)装有竖直固定板(22)处的两内侧面相连。
5.根据权利要求4所述的用于重型叉车货叉运输的转运工装,其特征在于:所述纵向槽钢(21)远离水平框架(1)一侧的下部设有加强筋(4)。
6.根据权利要求5所述的用于重型叉车货叉运输的转运工装,其特征在于:所述纵向槽钢(21)靠近顶端处以及固定槽钢(12)靠近两端处均开设有用于安装固定板的安装孔。
7.根据权利要求1所述的用于重型叉车货叉运输的转运工装,其特征在于:所述水平固定板(14)和竖直固定板(22)均为中部凸出的折弯固定板,折弯固定板凸出中部的两侧为对称折弯的翻边板。
8.根据权利要求7所述的用于重型叉车货叉运输的转运工装,其特征在于:所述翻边板上开设有一个以上的、与安装孔对应的连接孔(5);所述连接孔(5)为腰形孔。
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