[实用新型]一种轴承齿轮传动结构有效
申请号: | 201820390059.X | 申请日: | 2018-03-21 |
公开(公告)号: | CN208397227U | 公开(公告)日: | 2019-01-18 |
发明(设计)人: | 姚建涛 | 申请(专利权)人: | 上海向明轴承股份有限公司 |
主分类号: | F16H1/22 | 分类号: | F16H1/22 |
代理公司: | 芜湖思诚知识产权代理有限公司 34138 | 代理人: | 崔金 |
地址: | 202150 上海市崇*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 滚动轴承 轴承 转动 小齿轮 左侧面 转轴 齿轮 卡齿 传动结构 牵引齿轮 轴承齿轮 贴合 吸附 吸尘器 啮合 本实用新型 带动齿轮 影响齿轮 轴承安装 转动齿轮 转轴转动 吸尘口 小转轴 右侧面 摩擦 配合 | ||
本实用新型公开了一种轴承齿轮传动结构,其结构包括转轴、轴承、滚动轴承、齿轮、第二滚动轴承、卡齿、第二轴承、小转轴、大卡齿、小齿轮,转轴左侧面与轴承右侧面相连接,轴承左侧面与滚动轴承右侧面相贴合,滚动轴承安装于齿轮右侧面,齿轮位于转轴左侧,第二滚动轴承左侧面与小齿轮右侧面相贴合,卡齿设于小齿轮外表面并与大卡齿相啮合,第二轴承安装于小齿轮左侧面,在结构上设有滚动轴承,转动转轴转动,转动转轴带动牵引齿轮转动,牵引齿轮和转动齿轮相配合,通过第一卡齿带动齿轮转动,然后吸尘器通过吸尘口对灰尘进行吸附,能及时的对轴承内的灰尘进行吸附,防止产生摩擦,影响齿轮转动的速度。
技术领域
本实用新型是一种轴承齿轮传动结构,属于齿轮传动技术领域。
背景技术
齿轮是指轮缘上有齿轮连续啮合传递运动和动力的机械元件,齿轮在传动中的应用很早就出现了,19世纪末,展成切齿法的原理及利用此原理切齿的专用机床与刀具的相继出现,随着生产的发展,齿轮运转的平稳性受到重视。
现有技术公开了申请号为:CN201620102641.2的一种轴承齿轮传动结构包括直齿齿轮和轴承齿轮;所述轴承齿轮包括轴承齿轮盘;所述轴承齿轮盘边缘处设计有若干轴承支架;所述轴承支架成对使用;所述轴承支架上安装有轴承;所述轴承的轴承内圈固定在轴承支架上;所述轴承的轴承外圈与直齿齿轮配合转动,但是该现有技术在轴承和齿轮配合转动时,轴承内部会产生大量的灰尘,使其在转动时,会产生摩擦力,导致齿轮转动的速度受到影响。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型目的是提供一种轴承齿轮传动结构,以解决现有的在轴承和齿轮配合转动时,轴承内部会产生大量的灰尘,使其在转动时,会产生摩擦力,导致齿轮转动的速度受到影响的问题。
为了实现上述目的,本实用新型是通过如下的技术方案来实现:一种轴承齿轮传动结构,其结构包括转轴、轴承、滚动轴承、齿轮、第二滚动轴承、第一卡齿、第二轴承、小转轴、大卡齿、小齿轮,所述转轴左侧面与轴承右侧面相连接,所述轴承左侧面与滚动轴承右侧面相贴合,所述滚动轴承安装于齿轮右侧面,所述齿轮位于转轴左侧,所述第二滚动轴承左侧面与小齿轮右侧面相贴合,所述第一卡齿设于小齿轮外表面并与大卡齿相啮合,所述第二轴承安装于小齿轮左侧面,所述小转轴右侧面与第二轴承左侧面相贴合,所述大卡齿设于齿轮外表面,所述滚动轴承包括转动齿轮、吸尘口、外壳、吸尘器、第二卡齿、转动转轴、牵引齿轮、带动齿轮、第二带动齿轮,所述转动齿轮安装于外壳内侧左端并与第二卡齿相啮合,所述吸尘口与吸尘器位于同一轴线并相贴合,所述吸尘器设于内侧并与第二卡齿相啮合,所述第二卡齿安装于外壳内壁,所述转动转轴与外壳位于同一轴线并与牵引齿轮相贴合,所述牵引齿轮位于转动齿轮右侧并相啮合,所述带动齿轮设于牵引齿轮正下方,所述第二带动齿轮位于牵引齿轮右侧并与第二卡齿相啮合。
进一步地,所述滚动轴承与轴承相贴合。
进一步地,所述转轴为圆柱体结构并且直径为0.5m。
进一步地,所述转动转轴与转轴相贴合。
进一步地,所述齿轮位于小齿轮后侧方。
进一步地,所述转轴由不锈钢制成使其具有防锈作用。
进一步地,所述吸尘器外表面由pvc制成。
本实用新型一种轴承齿轮传动结构,在结构上设有滚动轴承,转动转轴转动,转动转轴带动牵引齿轮转动,牵引齿轮和转动齿轮相配合,通过第一卡齿带动齿轮转动,然后吸尘器通过吸尘口对灰尘进行吸附,能及时的对轴承内的灰尘进行吸附,防止产生摩擦,影响齿轮转动的速度。
附图说明
通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显:
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