[实用新型]一种动力电池模组热管理系统快速组装装置

说明书

本实用新型公开了一种动力电池模组热管理系统快速组装装置，包括底板、侧部挡板、活动组装架和拉杆机构，所述的活动组装架设有多组并且并排设置侧部挡板内侧，每组活动组装架上分别设置有两列电芯安装孔；所述的活动组装架相互之间通过铰链件活动连接，相邻活动组装架之间设置有开合间隙；所述的活动组装架的两端设置有串联活动组装架的滑动轴；所述的拉杆机构设置在活动组装架的两端部。该动力电池模组热管理系统快速组装装置，组装效率高，能动实现批量化组装，通用性好，电池单体不易被破坏，保证了电池模组的质量，安全性能好。

技术领域

本实用新型涉及动力电池技术领域，更具体的说涉及一种动力电池模组热管理系统快速组装装置。

背景技术

动力电池是电动汽车核心部件之一，是整车的动力源。动力电池一般由电池单体组成模组，再由模组组装成电池包。整个电池包充放电时，其工作效率、使用寿命及安全性能都受温度影响，使用液体冷却能够很好地管控电池的温度。

该模组使用的电池单体数量多，排列复杂，在安装液冷水管时如果控制不好会出现如下问题。

1.不能顺利装入。

2.会挤压电池单体，甚至会对电单体造成破坏。

3.会造成电池单体短路。

4.会破坏水管表面的柔性导热体。

5．模组组装时先固定液冷水管再组装电池单体可以解决以上问题，但组装效率太低，无法满足批量化。

现有技术方案为利用该组装夹具将排列好的电池单体按照需求拉开间距，使液冷水管能够一次性安全快速放入，待液冷水管放入后夹具恢复原有间距。

中国专利文献（公告日：2016年10月12日，公告号：205646057U）公开了一种基于换热系统的汽车电池包热管理装置，其特征在于：包括导热管路和与导热管路固接的导热套筒，所述导热套筒包裹在电池包的电池单体外，导热套筒的内部和电池的外部尺寸配合，导热套筒外侧固接在导热管路上，所述导热管路通过热传输将电池产生的热量传导出去，对电池包的电池实现热交换。本实用新型提高了温度调节的效果，又加强了电池和热管理装置的机械性能，还轻便易组装。

上述技术方案解决的是现有动力电池的热管理装置散热能力不足，不利于热传递，导致电池温升较高，温差较大的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有电池模组为了设置液体冷却水管从而使得组装效率低下，无法满足批量化组装，安全性能低，电池单体容易损坏，影响电池模组的整个质量等问题，而提供一种能够实现液体冷却水管快速组装到动力电池模组中，组装效率高，能动实现批量化组装，电池单体不易被破坏，保证了电池模组的质量，安全性能好的动力电池模组热管理系统快速组装装置。