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专利名称

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申请人
公布日期

农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

主分类

B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[实用新型]电池包及电动汽车-CN202320799204.0有效
发明人：庞慧剑;苏立擂;强心双;蔡建军 -专利权人：浙江凌骁能源科技有限公司;浙江零跑科技股份有限公司
申请日： 2023-04-12 - 公布日： 2023-10-13 - 主分类号： H01M50/244 文献下载
摘要：本申请涉及一种电池包及电动汽车，电池包包括排气腔体及两组电芯模组，两组电芯模组安装于排气腔体的两侧；排气腔体向内形成有两个排气腔室，两个排气腔室相互独立设置，且两个排气腔室与两组电芯模组一一对应设置，以使电芯模组能够通过对应的排气腔室向外排气；其中，排气腔体在两个排气腔室之间还形成有隔热腔室。本实用新型的优点在于：当一侧的电芯模组热失控时，热失控产生的高温气体及热量只在一侧的排气腔室传导，且两个排气腔室之间设置有隔热腔室，进一步避免一侧的排气腔室内的高温气体影响另一侧的排气腔室而引发另一侧的电芯模组热失控，提高电池包的安全性能。
电池电动汽车

[实用新型]电池包及电动汽车-CN202321041676.6有效
发明人： 强心双;聂磊;许朝晖;彭友 -专利权人：浙江凌骁能源科技有限公司;浙江零跑科技股份有限公司
申请日： 2023-04-28 - 公布日： 2023-10-13 - 主分类号： H01M50/244 文献下载
摘要：本申请涉及电池技术领域，特别是涉及一种电池包及电动汽车。电池包包括下箱体、安装梁、绝缘板和电芯。多个安装梁并排设置并分别连接于下箱体，且相邻两个安装梁之间设有模组安装槽。多个电芯沿着预设方向堆叠设置形成电池模组，电池模组安装于模组安装槽。绝缘板沿着预设方向设于电池模组的两端，且电池模组通过绝缘板连接于安装梁。其中，绝缘板背离电池模组的一端设有凸起，安装梁对应凸起设有凹槽，且凸起能够卡入凹槽内，以使绝缘板与安装梁卡接配合。本申请提供的电池包及电动汽车，解决了现有电芯固定不牢固的问题。
电池电动汽车

[实用新型]电池包及汽车-CN202320445697.8有效
发明人： 强心双;庞慧剑;彭友;王启兴 -专利权人：浙江凌骁能源科技有限公司;浙江零跑科技股份有限公司
申请日： 2023-03-10 - 公布日： 2023-10-13 - 主分类号： H01M50/289 文献下载
摘要：本申请涉及一种电池包及汽车，电池包包括壳体以及多个电芯，多个电芯布置于壳体内，且每个电芯上分别电气连接有采集板；壳体上还形成有分隔梁，分隔梁与壳体合围并形成有电芯容腔，电芯容腔用以容纳电芯；其中，分隔梁沿着电芯的厚度方向开设有凹槽，凹槽与采集板对应设置，且采集板至少部分设置于凹槽内，以使采集板位于分隔梁所在的区域内。本实用新型的优点在于：不需要在电池包内额外留出空间来布置采集板，提高电池包的空间利用率。
电池汽车

[实用新型]电池托盘及电池包-CN202320466059.4有效
发明人： 强心双;莫冠铁;周晓东;华艳红 -专利权人：浙江凌骁能源科技有限公司;浙江零跑科技股份有限公司
申请日： 2023-03-13 - 公布日： 2023-10-13 - 主分类号： H01M50/244 文献下载
摘要：本申请涉及电池包技术领域，特别是涉及一种电池托盘及电池包。该电池托盘包括箱体和加强梁，箱体设有多种安装位组，每种安装位组包括多个间隔设置的预设安装位，且同一安装位组的相邻预设安装位之间的间距相等，不同安装位组的相邻预设安装位之间的间距不相等。加强梁能够可拆卸安装于任一安装位组的部分或者全部预设安装位，以形成预设安装结构。本申请提供的电池托盘及电池包，解决了现有电池包兼容性较差的问题。
电池托盘

[外观设计]储能机（一体式）-CN202330168807.6有效
发明人：蒋鼎明;黎辉;强心双;杨秋萍 -专利权人：浙江凌骁能源科技有限公司;浙江零跑科技股份有限公司
申请日： 2023-03-31 - 公布日： 2023-09-05 - 主分类号： 13-02 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：储能机（一体式）。2.本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于储存电力及供应电力。3.本外观设计产品的设计要点：在于产品的形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图1。
储能机体式

[外观设计]储能机（一体式）-CN202330168813.1有效
发明人：蒋鼎明;黎辉;强心双;杨秋萍 -专利权人：浙江凌骁能源科技有限公司;浙江零跑科技股份有限公司
申请日： 2023-03-31 - 公布日： 2023-09-05 - 主分类号： 13-02 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：储能机（一体式）。2.本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于储存电力及供应电力。3.本外观设计产品的设计要点：在于产品的形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图1。
储能机体式

[外观设计]储能机（堆叠式）-CN202330168820.1有效
发明人：蒋鼎明;黎辉;强心双;冯缘 -专利权人：浙江凌骁能源科技有限公司;浙江零跑科技股份有限公司
申请日： 2023-03-31 - 公布日： 2023-09-05 - 主分类号： 13-02 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：储能机（堆叠式）。2.本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于储存电力及供应电力。3.本外观设计产品的设计要点：在于产品的形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图1。
储能机堆叠

[外观设计]储能机（堆叠式）-CN202230854404.2有效
发明人：蒋鼎明;强心双;苏立擂;邵程帅 -专利权人：浙江凌骁能源科技有限公司;浙江零跑科技股份有限公司
申请日： 2022-12-22 - 公布日： 2023-08-22 - 主分类号： 13-02 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：储能机（堆叠式）。2.本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于储存电力及供应电力。3.本外观设计产品的设计要点：在于产品的形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：设计1立体图1。5.指定设计1为基本设计。
储能机堆叠

[外观设计]储能机（一体式）-CN202330057867.0有效
发明人：蒋鼎明;蔡建军;强心双;冯缘 -专利权人：浙江凌骁能源科技有限公司;浙江零跑科技股份有限公司
申请日： 2023-02-17 - 公布日： 2023-08-08 - 主分类号： 13-02 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：储能机（一体式）。2.本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于储存电力及供应电力。3.本外观设计产品的设计要点：在于产品的形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图1。
储能机体式

[实用新型]底护板结构及汽车-CN202223611228.3有效
发明人：罗冲;强心双;李帅 -专利权人：浙江凌骁能源科技有限公司;浙江零跑科技股份有限公司
申请日： 2022-12-29 - 公布日： 2023-07-11 - 主分类号： B60R13/08 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种底护板结构及汽车。该底护板结构包括电池托盘、护板支架以及护板，所述护板支架包括阻挡部，所述阻挡部固设于所述电池托盘的底面或侧面，所述阻挡部位于所述电池托盘的插接口靠近地面的一侧，且沿竖直方向遮挡插接口，所述护板固设于所述护板支架，且沿竖直方向与所述阻挡部相抵；通过将沿竖直方向遮挡插接口的护板支架固定于电池托盘，将护板固定于该护板支架，以使得护板支架的阻挡部能够阻挡护板与电池托盘之间的间隙，避免飞溅的砂石、泥土通过间隙冲击插接口，增加了行车安全性；此外，将护板沿竖直方向与阻挡部相抵，能够避免砂石、泥土通过护板与阻挡部之间的间隙进入护板上侧空间，进一步增加车辆的行车安全性。
板结汽车

[实用新型]电芯冷却装置及电池系统-CN202222617636.3有效
发明人：黎辉;蔡建军;强心双;苏立擂 -专利权人：浙江凌骁能源科技有限公司
申请日： 2022-09-29 - 公布日： 2023-05-09 - 主分类号： H01M10/613 文献下载
摘要：本申请涉及一种电芯冷却装置及电池系统，本申请提供的电芯冷却装置包括第一液冷板、第二液冷板以及连通第一液冷板和第二液冷板的连接管组，第一液冷板贴设于电芯的底面，多个第二液冷板沿着电芯的排列方向间隔设置并贴设于电芯的侧面。冷却液能够从第一液冷板通过对应的连接管组进入第二液冷板，且第二液冷板内的冷却液能够通过对应的连接管组回流至第一液冷板。本申请提供的电芯冷却装置及电池系统，解决了冷却液在散热通道内流动时容易与散热通道内的气体发生混合，进而降低了散热板的散热效果的问题。
冷却装置电池系统

[实用新型]集成式电池冷却装置-CN202222599854.9有效
发明人：黎辉;蔡建军;强心双;苏立擂 -专利权人：浙江凌骁能源科技有限公司
申请日： 2022-09-29 - 公布日： 2023-03-14 - 主分类号： H01M10/6557 文献下载
摘要：本申请涉及一种集成式电池冷却装置。集成式电池冷却装置包括底部液冷板、侧部液冷板和承重梁，侧部液冷板和承重梁交叉设置并与底部液冷板围设形成多个装配槽，电池模组装设于装配槽。底部液冷板贴设于电池模组的底面，侧部液冷板贴设于电池模组的侧面，承重梁一端连接底部液冷板，另一端连接汽车底盘，以使电池模组通过集成式电池冷却装置吊装于汽车底盘。本申请提供的集成式电池冷却装置解决了电池包能量密度较低的问题。
集成电池冷却装置

[实用新型]横梁结构、电池托盘及车辆-CN202221127513.5有效
发明人：欧阳坤传;强心双;蔡建军;宋忆宁;俞海洋 -专利权人：浙江零跑科技股份有限公司
申请日： 2022-05-11 - 公布日： 2022-11-08 - 主分类号： H01M50/244 文献下载
摘要：本申请涉及一种横梁结构、电池托盘及车辆，包括横梁本体以及连接件，连接件设置于横梁本体的端部，连接件包括安装部和连接部，安装部具有安装位，横梁本体通过安装位沿第一方向连接于电池托盘，连接部自连接部弯折延伸，沿第二方向连接于电池托盘；第一方向所在直线与第二方向所在直线具有夹角。横梁本体通过开设于安装部的安装位沿第一方向连接于电池托盘，再通过自安装部弯折延伸的连接部沿第二方向连接于电池托盘，并且由于第一方向与第二方向具有夹角，因而横梁结构能够通过连接件在两个不同的方向上连接于电池托盘，从而使得该横梁结构具有更高的连接强度及可靠性。
横梁结构电池托盘车辆

[实用新型]电池模组-CN202120763015.9有效
发明人：李帅;强心双;蔡建军;宋忆宁 -专利权人：浙江零跑科技股份有限公司
申请日： 2021-04-14 - 公布日： 2022-10-04 - 主分类号： H01M50/249 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种电池模组，包括电池模组主体以及箍设于电池模组主体外侧的固定带，电池模组主体包括多个并列设置的电芯以及设置于多个电芯两端的端板，固定带包括基带、绝缘层以及耐磨层，基带具有沿着电池模组主体的长度方向设置的长边部以及沿着电池模组主体的宽度方向设置的短边部，绝缘层至少设置于基带朝向电池模组主体的一侧，且绝缘层沿着长边部设置，耐磨层至少设置于基带朝向电池模组主体的一侧，且耐磨层设于长边部的两端并连接绝缘层。本实用新型提供的电池模组，提高了固定带的耐磨性能，保证了绝缘层的绝缘性能，减少了漏电情况的发生，提高了电池模组的安全性能。
电池模组

[发明专利]一种方便连接于下车身的电池包结构-CN202210291701.X在审
发明人：庞慧剑;张河彬;强心双;宋忆宁 -专利权人：浙江零跑科技股份有限公司
申请日： 2022-03-23 - 公布日： 2022-07-19 - 主分类号： B60L50/60 文献下载
摘要：本发明公开了一种方便连接于下车身的电池包结构，包括电池包横梁、位于电池包横梁下方的电池包托盘，所述电池包横梁和电池包托盘通过连接机构连接于下车身下方，所述连接机构包括设置在下车身内侧的焊接螺母、轴向中空的挂载支架以及依次穿过挂载支架和下车身并与焊接螺母连接的安装螺栓，所述挂载支架穿过电池包支架与电池包横梁固定在下车身下方。本发明从电池包底部装配安装螺杆，售后维修时可直接拆卸，降低维修成本；实现连接机构与电池包之间、连接机构与下车身之间、连接机构内部的密封，以保证电池包与车身密封性。
一种方便连接车身电池结构

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