[实用新型]单向阀和车辆有效
| 申请号： | 201820329139.4 | 申请日： | 2018-03-09 |
| 公开（公告）号： | CN208138523U | 公开（公告）日： | 2018-11-23 |
| 发明（设计）人： | 时斗玉;徐佩东 | 申请（专利权）人： | 宝沃汽车（中国）有限公司 |
| 主分类号： | F16K15/03 | 分类号： | F16K15/03 |
| 代理公司： | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人： | 黄德海 |
| 地址： | 100102 北京*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 单向阀 壳体 敞开端 阀板 封盖 敞开 本实用新型 反向流动 封闭 可枢转地 密封壳体 正向流动 逐渐变小 可枢转 有效地 抵压 环绕 流通 保证 | ||
1.一种单向阀(100)，其特征在于，包括：
壳体(1)，所述壳体(1)具有第一敞开端；
能封闭或打开所述第一敞开端的封盖，所述封盖包括多个阀板(2)，多个所述阀板(2)环绕所述第一敞开端的周向可枢转地安装于所述壳体(1)，以使所述封盖封闭或敞开所述第一敞开端，且在任意相邻的所述阀板(2)相互抵压时，所述封盖封闭所述第一敞开端，所述封盖的横截面从与所述壳体(1)相连的一端到另一端逐渐变小。
2.根据权利要求1所述的单向阀(100)，其特征在于，所述壳体(1)为圆柱形，在任意相邻的所述阀板(2)相互抵压时，所述阀板(2)形成为圆锥或圆台的侧面。
3.根据权利要求1所述的单向阀(100)，其特征在于，所述壳体(1)为多棱柱形，在任意相邻的所述阀板(2)相互抵压时，所述阀板(2)形成为多棱锥或多棱台的侧面。
4.根据权利要求1所述的单向阀(100)，其特征在于，所述封盖还包括：限位柱(3)，所述限位柱(3)与所述壳体(1)相连，且在相邻的所述阀板(2)相互抵压时，所述限位柱(3)抵压每个所述阀板(2)以在所述限位柱(3)处形成周向密封。
5.根据权利要求4所述的单向阀(100)，其特征在于，所述限位柱(3)为弹性材料制成。
6.根据权利要求1所述的单向阀(100)，其特征在于，所述阀板(2)包括：板体(21)和密封边(22)，所述板体(21)与所述壳体(1)可枢转地相连，所述密封边(22)至少设于所述板体(21)不与所述壳体(1)相连的边沿。
7.根据权利要求6所述的单向阀(100)，其特征在于，所述密封边(22)为橡胶件。
8.根据权利要求1-7中任一项所述的单向阀(100)，其特征在于，还包括：开启限位部(4)，所述开启限位部(4)与所述壳体(1)相连，且在所述阀板(2)相互分离时适于抵压所述阀板(2)的外壁面。
9.根据权利要求8所述的单向阀(100)，其特征在于，所述开启限位部(4)为弹性金属板。
10.一种车辆，其特征在于，设置有如权利要求1-9中任一项所述的单向阀(100)。
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