[实用新型]自适应输入输出具有不同高度差的变速箱检测装置有效
申请号: | 201820321921.1 | 申请日: | 2018-03-09 |
公开(公告)号: | CN207850684U | 公开(公告)日: | 2018-09-11 |
发明(设计)人: | 荣庆丰;鲁家军;王海成;韩景川;周琴;曾大全 | 申请(专利权)人: | 吉测(苏州)测试系统有限公司 |
主分类号: | G01M13/02 | 分类号: | G01M13/02;G01M13/00 |
代理公司: | 南京艾普利德知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 32297 | 代理人: | 陆明耀 |
地址: | 215220 江苏省苏州市经*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 变速箱 连接板 轴承座 自适应 半轴 变速箱检测装置 本实用新型 输出电机 输入电机 长半轴 传动轴 短半轴 高度差 输入轴 支撑板 高度调节装置 机架支撑板 企业成本 一端连接 输出 中轴线 贯穿 通孔 检测 | ||
本实用新型揭示了一种自适应输入输出具有不同高度差的变速箱检测装置,包括机架支撑板,所述支撑板上设有一通孔,固设在所述机架上的半轴轴承座置于所述通孔内;所述支撑板上还设有一输入电机,输入电机的输入轴贯穿连接板与固设在所述连接板上的变速箱的输入轴连接,所述变速箱的短半轴与固设在所述机架上的第一输出电机连接,变速箱的长半轴贯穿所述连接板与所述半轴轴承座的一端连接,半轴轴承座的另一端通过传动轴与固设在所述机架上的第二输出电机连接;所述机架上还设有高度调节装置,以使所述长半轴、短半轴以及传动轴的中轴线处于同一平面上。本实用新型主要体现在:仅需一台该装置即可自适应不同规则变速箱之间的检测,降低企业成本。
技术领域
本实用新型涉及检测技术领域,具体而言,尤其涉及一种自适应输入输出具有不同高度差的变速箱检测装置。
背景技术
变速箱是汽车的核心器件,主要用于动力的传动,其中,动力传动效率与寿命是考量变速箱性能的核心指标。同时,随着我国汽车产业水平的不断发展,客户对变速箱产品性能的要求也越加严格。因此,行业内对变速箱效率与耐久试验越来越重视,而这对变速箱的开发、生产也有着重要的意义。
现有技术中,通常采用变速箱台架来进行试验。然而,不同规格的变速箱的输入轴与输出轴之间的高度不同,则需要更换不同的连接板以达到适应不同规格变速箱的目的,但是更换不同的连接板费时费力,劳动强度大,增加了企业很大不必要的开支,针对上述情况,有必要研发一种能够自适应输入输出具有不同高度差的变速箱检测装置。
实用新型内容
本实用新型的目的是克服现有技术存在的不足,提供一种自适应输入输出具有不同高度差的变速箱检测装置。
本实用新型的目的通过以下技术方案来实现:
一种自适应输入输出具有不同高度差的变速箱检测装置,包括机架以及设置在所述机架上的支撑板,所述支撑板上设有一通孔,固设在所述机架上的半轴轴承座置于所述通孔内;所述支撑板上还固定设有一输入电机,所述输入电机的输入轴贯穿滑动设置在所述机架上的连接板与固设在所述连接板上的变速箱的输入轴连接,所述变速箱的短半轴与固设在所述机架上的第一输出电机连接,所述变速箱的长半轴贯穿所述连接板与所述半轴轴承座的一端连接,所述半轴轴承座的另一端通过传动轴与固设在所述机架上的第二输出电机连接;所述机架上还设有用于驱动所述支撑板以及与所述支撑板固接的连接板相对所述半轴轴承座上下移动的高度调节装置,以使所述长半轴、短半轴以及传动轴的中轴线处于同一水平面上。
优选的,所述高度调节装置至少包括固设在所述机架上的丝杆主轴以及与所述丝杆主轴相匹配的丝杆螺母,所述丝杆螺母与所述支撑板固接。
优选的,高度调节装置还包括固设在所述机架上的减速电机,所述减速电机的电机轴通过联轴器与所述丝杆螺母连接。
优选的,所述输入电机的底座固定件可通过第一螺母与所述机架固接。
优选的,所述连接板上还设有滑槽,通过第二螺栓贯穿所述滑槽将所述连接板固设在所述机架上。
优选的,所述连接板上设有4个所述滑槽,均布在所述连接板的四周。
优选的,所述机架上还设有刻度尺,所述连接板上设有指针,所述指针至少部分延伸置于所述刻度尺的上表面。
优选的,所述连接板上还设有位移传感器。
本实用新型的有益效果主要体现在:结构简单,设计精巧,仅需一台该装置即可自适应不同规则变速箱之间的检测,自动化程度高,降低企业成本,同时,适用范围广。
附图说明
下面结合附图对本实用新型技术方案作进一步说明:
图1:本实用新型的俯视图;
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