[实用新型]侧进气筒式平台SCR混合装置

说明书

本实用新型属于柴油机尾气后处理技术领域，涉及一种侧进气筒式平台SCR混合装置，包括外筒体，所述外筒体轴向一端设置端盖，外筒体轴向另一端设置第一隔板、第二隔板，外筒体表面设置进气管，端盖与第一隔板之间、对应于进气管出口的下方设置第一弧形扰流板，第一弧形扰流板的下方依次设置第一对扰流平板、第二弧形扰流板、第三对扰流平板，第二弧形扰流板的两侧对称设置第二对扰流平板，第二对扰流平板的上端部上方设置第一对扰流弧板。该混合装置解决现有SCR系统受混合距离制约，尾气与氨气混合不均匀的问题，提供一种结构简单、设计紧凑、混合效果好，尿素结晶风险低的混合器装置，该装置能够确保SCR高效稳定的工作。

技术领域

本实用新型属于柴油机尾气后处理技术领域，涉及一种侧进气筒式平台SCR混合装置。

背景技术

随着人们环境保护意识的加强，以及国家柴油车尾气污染物排放法规的愈发严格，施行尾气后处理技术已成为必然措施。而国内普遍采用的NOX处理方案为SCR技术。SCR技术的原理是通过尿素喷射系统将浓度为32.5%的尿素水溶液雾化后喷入排气管中与发动机尾气混合，利用尿素水溶液经过热解和水解反应产生的NH3，在催化剂的作用下，与NOX反应产生N2，从而减少排气中的NOx，将尾气处理到满足排放标准。

在 SCR载体端面前保证足够的温度，并使尾气与氨气充分有效地混合进而在SCR载体中均匀地发生化学反应，是发动机尾气处理技术SCR路线的首要任务。

发明内容

本实用新型针对上述问题，提供一种侧进气筒式平台SCR混合装置，该混合装置解决现有SCR系统受混合距离制约，尾气与氨气混合不均匀的问题，提供一种结构简单、设计紧凑、混合效果好，尿素结晶风险低的混合器装置，该装置能够确保SCR高效稳定的工作。

按照本实用新型的技术方案：一种侧进气筒式平台SCR混合装置，其特征在于：包括外筒体，所述外筒体轴向一端设置端盖，外筒体轴向另一端设置第一隔板、第二隔板，外筒体表面设置进气管，端盖与第一隔板之间、对应于进气管出口的下方设置第一弧形扰流板，第一弧形扰流板的下方依次设置第一对扰流平板、第二弧形扰流板、第三对扰流平板，第二弧形扰流板的两侧对称设置第二对扰流平板，第二对扰流平板的上端部上方设置第一对扰流弧板，进气管上设置喷射底座，喷射底座上安装尿素喷嘴，所述第一隔板上设有通气孔，第二隔板的回转中心设有冲压圆孔，第二隔板上围绕冲压圆孔均布设置若干气流孔，气流孔的出气方向平行于第二隔板表面。

作为本实用新型的进一步改进，所述第一弧形扰流板为倒置的U型，第一对扰流平板包括两块倾斜设置的扰流平板A，两块扰流平板A的上端分别置于U型状的第一弧形扰流板的两侧壁的下方，两块扰流平板A上端间距小于下端间距。

作为本实用新型的进一步改进，所述第二对扰流平板包括两块倾斜设置的扰流平板B，两块扰流平板B的上端间距大于下端间距。

作为本实用新型的进一步改进，所述第三对扰流平板包括两块倾斜设置的扰流平板C，两块扰流平板C的上端间距小于下端间距。

作为本实用新型的进一步改进，所述第一对扰流弧板包括两块扰流弧板，两块扰流弧板的的下端位于第二对扰流平板的上方。

作为本实用新型的进一步改进，所述第二隔板上围绕冲压圆孔均布设置若干通孔，对应于每个通孔处均设置有弧形凸起板。

本实用新型的技术效果在于：进气方向与筒体轴线方向垂直布置，尿素颗粒碰撞到弧形隔板的劈肩，一方面起到破碎作用，降低结晶风险，另一方面使气流速度增加，能够快速带走喷射出的尿素颗粒，防止尿素结晶产生；多级扰流板并列轴向布置，节省轴向空间，减少温降，使整个混合器结构更加紧凑。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为图1中A-A向剖视图。

图3为本实用新型去掉外筒体后的结构示意图。