[实用新型]一种气动双向夹紧装置及其夹紧座

说明书

本实用新型提供一种气动双向夹紧装置及其夹紧座，所述气动双向夹紧装置包括：夹紧组件、固定导向座、驱动组件、气缸和气缸活塞杆，所述夹紧组件和驱动组件分别设置于所述固定导向座上，所述驱动组件通过气缸活塞杆与所述气缸相连接；所述夹紧组件包括第一夹紧块和第二夹紧块，所述第一夹紧块和第二夹紧块分别设置于所述固定导向座的两侧。本实用新型通过气缸活塞杆带动驱动组件使第一夹紧块和第二夹紧块在固定导向座上向两侧运动，以实现对所述气动双向夹紧装置两侧的零件进行双向夹紧；因此，能够快速实现对至少两个零件的夹紧，并且所述气动双向夹紧装置两侧的零件所受到的夹紧力大小相等，进而提高了生产效率，保证产品质量并降低了生产成本。

技术领域

本实用新型涉及一种夹紧装置，尤其涉及一种气动双向夹紧装置。

背景技术

在CNC加工中，用到的夹紧装置是很多的；目前，机械加工中最常用的手动夹紧装置，比如通过老虎钳来实现夹紧，这种方式具有较强的通用性与实用性，但是这种方式效率非常低；现在也有气动夹紧装置，但是现有的气动夹紧装置也类似于老虎钳所实现的装夹原理，即：一面用于固定，另一面用于实现活动锁紧，均只能实现一次装夹夹紧并加工一个零件，这种现有的气动夹紧装置在产品大批量生产时，每次实现单个产品的装夹显然不能满足生产需求，此时必须实现一次夹紧实现两个甚至多个零件的加工，以降低生产成本。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是需要提供一种能够一次实现对至少两个零件的夹紧的气动双向夹紧装置，进而提高生产效率，降低生产成本。

对此，本实用新型提供一种气动双向夹紧装置，包括：夹紧组件、固定导向座、驱动组件、气缸和气缸活塞杆，所述夹紧组件和驱动组件分别设置于所述固定导向座上，所述驱动组件通过气缸活塞杆与所述气缸相连接；所述夹紧组件包括第一夹紧块和第二夹紧块，所述第一夹紧块和第二夹紧块分别设置于所述固定导向座的两侧。

本实用新型的进一步改进在于，所述夹紧组件还包括复位弹簧，所述复位弹簧设置于所述第一夹紧块和第二夹紧块之间。

本实用新型的进一步改进在于，所述固定导向座包括导向座本体、第一耳部和第二耳部，所述第一耳部和第二耳部设置于所述导向座本体的两端。

本实用新型的进一步改进在于，所述夹紧组件卡合设置于所述第一耳部和第二耳部上。

本实用新型的进一步改进在于，所述复位弹簧设置于所述第一耳部和第二耳部上。

本实用新型的进一步改进在于，所述驱动组件包括驱动块和驱动杆，所述驱动杆通过所述驱动块设置于所述固定导向座上，所述驱动杆与所述气缸活塞杆相连接。

本实用新型的进一步改进在于，所述驱动杆为驱动螺钉。

本实用新型的进一步改进在于，所述驱动块设置于所述第一夹紧块和第二夹紧块之间。

本实用新型的进一步改进在于，所述驱动块为上宽下窄的倒梯形驱动块，所述第一夹紧块和第二夹紧块的内侧均设置有与所述倒梯形驱动块相吻合的斜坡。

本实用新型还提供一种夹紧座，包括夹紧座本体和如上所述的气动双向夹紧装置，所述夹紧座本体上设置有夹紧凹槽和零件放置槽，所述零件放置槽设置于所述夹紧凹槽的两侧，所述夹紧凹槽上安装有一个或多个所述气动双向夹紧装置。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：在气缸充气的过程中，气缸活塞杆带动驱动组件使第一夹紧块和第二夹紧块在固定导向座上向两侧运动，以实现对所述气动双向夹紧装置两侧的零件进行双向夹紧；因此，本实用新型在一道工序中能够快速实现对至少两个零件的夹紧，并且所述气动双向夹紧装置两侧的零件所受到的夹紧力大小相等，进而大大提高了生产效率，保证产品质量并降低了生产成本。

附图说明

图1是本实用新型一种实施例的爆炸结构示意图；