[实用新型]一种经济型无人机有效
申请号: | 201820281408.4 | 申请日: | 2018-02-28 |
公开(公告)号: | CN207931985U | 公开(公告)日: | 2018-10-02 |
发明(设计)人: | 邓爱军 | 申请(专利权)人: | 邓爱军 |
主分类号: | B64C25/62 | 分类号: | B64C25/62;B64D17/70;B64D17/80 |
代理公司: | 广州京诺知识产权代理有限公司 44407 | 代理人: | 肖金艳 |
地址: | 512500 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 微型伞 底端 独立电池盒 内部设置 蓄电池 本实用新型 安装凹槽 固定弹簧 减震弹簧 安装块 经济型 弹出 电动液压杆 顶端设置 高空坠落 经济损失 停机状态 风阻力 固定杆 固定盘 伞盒 保证 | ||
本实用新型公开了一种经济型无人机,包括机体,所述机体的底端设置有独立电池盒,所述独立电池盒的内部设置有蓄电池,且独立电池盒的底端设置有安装凹槽,所述安装凹槽的内部设置有安装块,所述安装块的底端设置有第一减震弹簧,所述第一减震弹簧的底端设置有固定盘,所述伞盒的内部设置有固定弹簧,所述固定弹簧的顶端设置有第二连接块。本实用新型通过设置有尖端和固定杆,有利于降低微型伞弹出时的风阻力,有利于微型伞的及时打开,减短微型伞打开的时间,增加无人机的安全性,设置有电动液压杆和蓄电池,保证了无人机在发生意外停机状态下,弹出微型伞,避免无人机从高空坠落而造成的经济损失,增大了该设备的经济性。
技术领域
本实用新型涉及无人机领域,尤其涉及一种经济型无人机。
背景技术
无人驾驶飞机简称无人机,是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机,或者由车载计算机完全地或间歇地自主地操作,现多用于勘测地形或观测气象等用途,遇到恶劣天气情况,或设备自身出现意外情况,无人机会从高空中直接坠落,无人机造价昂贵,直接坠落不仅会造成经济损失,对地面人员的安全也是很大的威胁,且进行软着陆时,会产生振动,会对无人机设备造成硬件损害。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中问题,而提出的一种经济型无人机。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:一种经济型无人机,包括机体,所述机体的底端设置有独立电池盒,所述独立电池盒的内部设置有蓄电池,且独立电池盒的底端设置有安装凹槽,所述安装凹槽的内部设置有安装块,所述安装块的底端设置有第一减震弹簧,所述第一减震弹簧的底端设置有固定盘,所述固定盘的底端设置有第二减震弹簧,所述第二减震弹簧的底端设置有固定脚,所述固定脚的一侧壁设置有支撑弹簧,所述机体的顶端设置有伞盒,所述伞盒的内部设置有固定弹簧,所述固定弹簧的顶端设置有第二连接块,所述第二连接块的一侧壁设置有第一连接杆,所述第一连接杆的顶端设置有固定杆,所述固定杆的顶端设置有微型伞,所述微型伞的顶端设置有尖端,所述伞盒的顶端设置有紧固弹簧,所述紧固弹簧的一端设置有凸起块,所述伞盒的内壁设置有电动液压杆,所述电动液压杆的输入端与蓄电池的输出端电性连接。
优选的,所述第二减震弹簧的底端设置有橡胶垫,且第二减震弹簧的数量设置有三个。
优选的,所述支撑弹簧的外部设置有塑性保护壳,且支撑弹簧与塑性保护壳之间通过卡块固定连接,支撑弹簧的数量设置有三个。
优选的,所述安装凹槽与安装块之间通过螺栓固定连接。
优选的,所述电动液压杆的一端设置有伸长圆杆,且第一连接杆与第二连接块之间通过伸长圆杆固定连接。
优选的,所述紧固弹簧的外部设置有安装壳,伞盒通过安装壳与紧固弹簧固定连接,紧固弹簧的数量设置有两个。
与现有技术相比,本实用新型提供了一种经济型无人机,具备以下有益效果:
1、该经济型无人机,通过设置有尖端和固定杆,有利于降低微型伞弹出时的风阻力,有利于微型伞的及时打开,减短微型伞打开的时间,增加无人机的安全性。
2、该经济型无人机,通过设置有第一减震弹簧和第二减震弹簧,有利于增加无人机的抗震能力,避免因着陆条件较差,造成着陆时产生的振动对无人机设备造成的损害。
3、该经济型无人机,通过设置有电动液压杆和蓄电池,保证了无人机在发生意外停机状态下,弹出微型伞,避免无人机从高空坠落而造成的经济损失,增大了该设备的经济性。
该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现,本实用新型结构科学合理,操作简单方便,设置有微型伞,保证无人机能够较为安全的着陆,避免因直接坠落而造成的经济损失。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
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