[实用新型]一种基于EPP材料的汽车保险杠有效
| 申请号: | 201820259957.1 | 申请日: | 2018-02-19 |
| 公开(公告)号: | CN208069583U | 公开(公告)日: | 2018-11-09 |
| 发明(设计)人: | 林元龙 | 申请(专利权)人: | 南京给力新材料有限公司 |
| 主分类号: | B60R19/24 | 分类号: | B60R19/24;B60R19/48 |
| 代理公司: | 南京华恒专利代理事务所(普通合伙) 32335 | 代理人: | 裴素艳 |
| 地址: | 210000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 保险杠外壳 吸能盒 加强横梁 螺钉 固定板 侧边 汽车保险杠 固定缓冲 保护壳 缓冲板 吸能 保险杠 本实用新型 节约资源 外壳固定 整体更换 拆卸 开车 | ||
1.一种基于EPP材料的汽车保险杠,包括固定板(2),其特征在于:所述固定板(2)的一侧设置有低速吸能盒(3),所述低速吸能盒(3)与固定板(2)通过螺钉进行固定连接,所述低速吸能盒(3)的一侧设置有加强横梁(4),所述加强横梁(4)与低速吸能盒(3)通过螺钉进行固定连接,所述加强横梁(4)的一侧设置有固定缓冲柱(1),所述固定缓冲柱(1)的一侧设置有吸能缓冲板(5),所述吸能缓冲板(5)的一侧通过螺钉设置有保险杠外壳(6),所述保险杠外壳(6)的上侧设置有外壳固定板(9),所述保险杠外壳(6)的前侧设置有车牌固定板(7),所述保险杠外壳(6)的一侧设置有保险杠侧边保护壳(8),所述保险杠侧边保护壳(8)的一侧设置有卡槽(11),所述保险杠侧边保护壳(8)的下侧设置有侧边保护壳固定板(10),所述保险杠侧边保护壳(8)与保险杠外壳(6)通过卡槽(11)进行连接,所述吸能缓冲板(5)的内侧设置有缓冲弹簧(12),所述缓冲弹簧(12)与加强横梁(4)通过螺钉进行固定连接,所述保险杠外壳(6)的内侧通过螺钉设置有清洗管(13),所述清洗管(13)的下侧设置有喷水口(14)。
2.根据权利要求1所述的一种基于EPP材料的汽车保险杠,其特征在于:所述加强横梁(4)的两端均设置有固定板(2)和低速吸能盒(3),且加强横梁(4)通过固定板(2)和螺钉固定在车上。
3.根据权利要求1所述的一种基于EPP材料的汽车保险杠,其特征在于:所述保险杠侧边保护壳(8)的两侧均设置有卡槽(11),一侧为内开口一侧为外开口,且保险杠侧边保护壳(8)通过侧边保护壳固定板(10)和螺钉固定安装在保险杠外壳(6)和车体上。
4.根据权利要求1所述的一种基于EPP材料的汽车保险杠,其特征在于:所述低速吸能盒(3)的内部和吸能缓冲板(5)与加强横梁(4)的连接处均设置有缓冲弹簧(12)。
5.根据权利要求1所述的一种基于EPP材料的汽车保险杠,其特征在于:所述清洗管(13)的进水口设置在保险杠外壳(6)的下侧,并在进水口上设置有保护盖。
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