[实用新型]一种发动机动力提升助燃器

说明书

本实用新型涉及发动机辅助设备技术领域，具体为一种发动机动力提升助燃器，包括水箱、氢氧发生器和发生电源；所述水箱上分别设置有一组出气口，所述出气口与一组出气管路连接，所述水箱通过管路与所述氢氧发生器连接，所述氢氧发生器还通过导线与所述发生电源电连接；本实用新型通过将水箱内的水进入氢氧发生器中进行电解反应，将水电解成氢气和氧气，在通过水循环系统重新回到水箱中，从水箱内水中析出，最终通过出气管路排出，完成助燃工作。

技术领域

本实用新型涉及发动机辅助设备技术领域，尤其涉及一种发动机动力提升助燃器、工业制氢制氧、太阳能锅炉、新能源无污染以及汽车尾气接近零排放。

背景技术

汽车发动机是为汽车提供动力的装置，是汽车的心脏，决定着汽车的动力性、经济性、稳定性和环保性。根据动力来源不同，汽车发动机可分为柴油发动机、燃气发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力等；常见的燃油发动机和燃气发动机都属于往复活塞式内燃机，是将燃料的化学能转化为活塞运动的机械能并对外输出动力。燃油机转速高，质量小，噪音小，起动容易，制造成本低；柴油机压缩比大，热效率高，经济性能和排放性能都比汽油机好；

当汽车发动机性能无法满足人们的需求时，发动机助燃逐渐被人们所重视，动力提升助燃器是一种可以应用在各种汽车（如家用轿车、公共汽车、运输货车等）燃油燃气车辆上。用于动力提升、节省燃料、减少尾气排放量的新型高科技节能环保装置。它运用法拉第电解水原理技术，充分利用汽车发电机富余电量输出的直流电，将水分解成氢气和氧气，然后输入到发动机进气中与空气混合，提高空气中氧气氢气浓度，作引擎动力燃料。这一技术在节能环保方面效果显著，更可以延长发动机的使用寿命，从而实现燃油的充分燃烧，汽车性能也因此明显动力提升。

发明内容

本实用新型提供了一种发动机动力提升助燃器。本实用新型通过将水箱内的水进入氢氧发生器中进行电解反应，将水电解成氢气和氧气，在通过水气循环系统重新回到水箱中，从水箱内水中析出气泡，通过水过滤最终通过出气管路排出，注入发动机进气与空气混合提高空气中氧气氢气浓度，作引擎动力燃料。完成助燃工作。

本实用新型的技术方案：

一种发动机动力提升助燃器，包括水箱、氢氧发生器和蓄电池；所述水箱上分别设置有一组氢氧出气口，所述氢氧出气口与一组氢氧出气管路连接，所述水箱通过管路与所述氢氧发生器连接，所述氢氧发生器还通过导线与所述蓄电池电连接；

所述水箱上还加工有一组汽水进口和一组进水口，所述汽水进口上端设置有一组汽水汽水进水管，所述汽水进口下端设置有一组汽水分离管所述进水口内设置有一组进水管；

所述氢氧发生器包括上安装端盖、下安装端盖、至少三组正电极板和至少三组负电极板，所述上安装盖和所述下安装盖之间设置有至少三组正电极板和至少三组负电极板，且所述正电极板和所述负电极板交错设置，每组所述正极板和所述负极板之间均设置有一组绝缘耐高温垫片，所述耐高温垫片上还加工有储水室，所述储水室外端的耐高温垫片上周向等间距加工有若干组安装通孔一，每组所述正极板和所述负极板上分别加工有若干组与所述安装通孔一对应的安装通孔二，所述安装通孔一与所述安装通孔二位置对应，所述安装通孔一和所述安装通孔二内设置有一组绝缘内套管，所述绝缘内套管内设置有一组固定螺栓，所述固定螺栓上设置有一组固定螺母，所述固定螺栓和所述固定螺母将上安装端盖、下安装端盖、正电极板和负电极板固定，所述正极板上设置有一组正极接线端，所述负极板上设置有一组负极接线端，所有所述正极板上的正极接线端通过接线端子与蓄电池正极连接，所有所述负极板上的负极接线端通过接线端子与蓄电池负极电连接，每组所述正极板上的正极接线端通过一组固定螺栓固定连接，且每组所述正极接线端之间设置有一组绝缘套管，每组所述负极板上的负极接线端通过一组固定螺栓固定连接，且每组所述负极接线端之间设置有一组绝缘套管；