[实用新型]分享行车动态环境重建交换预警系统有效
申请号: | 201820245930.7 | 申请日: | 2018-02-11 |
公开(公告)号: | CN208360162U | 公开(公告)日: | 2019-01-11 |
发明(设计)人: | 许明峰 | 申请(专利权)人: | 许明峰 |
主分类号: | B60W50/14 | 分类号: | B60W50/14 |
代理公司: | 长春市吉利专利事务所 22206 | 代理人: | 李晓莉;王显文 |
地址: | 中国台湾台中市*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 处理单元 环境重建 行车动态 后台 预警系统 行车 第二通讯模块 第一通讯模块 信息展示模块 行车安全辅助 本实用新型 不良状态 辅助系统 感测单元 判断信息 信息产生 信息连结 行车轨迹 优先权 连线 交换 架构 视线 提示 行驶 | ||
1.一种分享行车动态环境重建交换预警系统,其特征在于:包括复数车辆端总成及一后台端总成,所述车辆端总成分别设置于一车辆上且在相互信息连结,所述车辆端总成分别与该后台端总成信息连结;
所述车辆端总成包括:
一感测单元模块,设置于该车辆上并产生一行车轨迹信息及一周围环境信息;
一第一通讯模块,与其他第一通讯模块建立一第一模式无线通讯,且接收该后台端总成的一判断信息,且与其他车辆端总成互相传输该行车轨迹信息及周围环境信息;
一车辆端处理单元,根据所有车辆端总成传来的行车轨迹信息及周围环境信息产生一环境模型信息;
一信息展示模块,根据该判断信息发出一警示讯息及根据该环境模型信息产生一环境模型画面;
所述后台端总成包括:
一第二通讯模块,与该第一通讯模块建立一第二模式无线通讯,并接收所述行车轨迹信息及发出该判断信息;
一后台端处理单元,根据该行车轨迹信息产生该判断信息。
2.根据权利要求1所述的分享行车动态环境重建交换预警系统,其特征在于:该感测单元模块包含一第一传感器、一第二传感器、一第三传感器、一第四传感器及一中心传感器,该第一、二、三及四传感器分别设置于该车辆的四个边角,该中心传感器设置于该车量的中心处。
3.根据权利要求1所述的分享行车动态环境重建交换预警系统,其特征在于:该信息展示模块包含一显示面板及一扬声器。
4.根据权利要求1所述的分享行车动态环境重建交换预警系统,其特征在于:该车辆端总成更具有一信息加密模块,该信息加密模块与该第一通讯模块连接将该周围环境以外信息加密。
5.根据权利要求1所述的分享行车动态环境重建交换预警系统,其特征在于:该后台端总成更具有一储存模块,该储存模块存取该行车轨迹信息并产生一记忆信息。
6.根据权利要求5所述的分享行车动态环境重建交换预警系统,其特征在于:该车辆端总成更包含一接触式感应控制模块,感测该车辆的方向盘转向角度变化、油门大小变化、速度引擎马力变化、方向灯号变化,该接触式感应控制模块将根据上述变化产生一驾驶习惯信息,所述驾驶习惯信息透过该储存模块加以保存。
7.根据权利要求1所述的分享行车动态环境重建交换预警系统,其特征在于:该第二模式无线通讯的通讯距离长于该第一模式无线通讯。
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