[实用新型]一种防漏油的割草机变速器

说明书

本实用新型特指一种防漏油的割草机变速器,属于变速器技术领域，包括上壳体和下壳体，壳体内设置有，由主动轴驱动的牙嵌式离合器，以及与牙嵌式离合器有驱动关系的蜗杆和拨杆，所述下壳体的底部设置有储油槽，且槽内设置有若干加强筋，所述储油槽的边沿设置有拦油高阶，所述拦油高阶与主动轴平行，且作用于所述牙嵌式离合器的旋转方向上。通过拦油高阶和回油槽的配合，能够有效的防止润滑油的减少，并且确保润滑油能够聚集在储油槽内，有效的对牙嵌式离合器进行润滑，防止磨损，而降低性能。

技术领域

本实用新型属于变速器技术领域，涉及一种牙嵌式离合器，特指一种防漏油的割草机变速器。

背景技术

割草机上采用变速器已经是一种常规的技术手段，该种变速器的核心结构为牙嵌式离合器。在实际的应用过程中，牙嵌式离合器在变速器的壳体内高速旋转，为了防止磨损，变速器的壳体内添加有润滑油，但是随着离合器的高速旋转，润滑油被甩至整个腔体内，并且容易渗透到变速器壳体外，造成壳体内的润滑油逐渐减少，影响离合器的润滑效果，最终会导致离合器磨损。

另外，变速器壳体在组装时，上下壳体配合精度越高，密封性越好，而目前的变速器壳体在组装时，很难快速使上下壳体配合好，在调整的过程中容易降低组装效率，而且配合精度也无法得到保证，容易造成后期润滑油的渗漏。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种能提高组装效率和精度，且防漏油的割草机变速器。

本实用新型的目的是这样实现的：一种防漏油的割草机变速器，包括上壳体和下壳体，壳体内设置有，由主动轴驱动的牙嵌式离合器，以及与牙嵌式离合器有驱动关系的蜗杆和拨杆，其中，所述下壳体的底部设置有储油槽，且槽内设置有若干加强筋，润滑油加入到储油槽内能够润滑牙嵌式离合器，而且牙嵌式离合器高速旋转式会使变速器腔体内的温度升高，加强筋不仅能增加储油槽的强度，还能有效的散热，所述储油槽的边沿设置有拦油高阶，所述拦油高阶与主动轴平行，且作用于所述牙嵌式离合器的旋转方向上，拦油高阶距离牙嵌式离合器的距离比较近，牙嵌式离合器的底部浸入到储油槽中，旋转时，附着在牙嵌式离合器表面的润滑油经过拦油高阶时，会被阻挡下来，重新回到储油槽内，防止过多的润滑油被带入上壳体，最终渗透到壳体外侧。

据上所述的一种防漏油的割草机变速器，其中，所述上壳体和下壳体用于主动轴安装的两个端口上，均设置有回油槽，所述回油槽的底部设置有回油孔，所述回油孔与所述储油槽连通，主动轴通过上下壳体两端的端口支撑，在工作过程中，润滑油容易沿主动轴向外渗漏，端口上增加的密封圈能够阻挡润滑油，并且润滑油会落入回油槽内，并沿回油孔重新回到储油槽中，防止壳体内的润滑油减少。

据上所述的一种防漏油的割草机变速器，其中，所述下壳体的底部设置有蜗杆安装孔和拨杆安装孔，两者的内壁均设置有润滑油槽，且润滑油槽的端口设置有进油通道，储油槽内的润滑油能够沿进油通道进入润滑油槽内，润滑油能够对蜗杆和拨杆的杆壁及底部起到润滑作用，防止磨损。

据上所述的一种防漏油的割草机变速器，其中，所述上壳体用于主动轴安装的两个端口处分别设置有弧形槽，用于垫片的安装，所述弧形槽的两个顶点处均设置有导柱，导柱增加了弧形槽的弧长，使垫片安装后更加稳固，而且在上下壳体扣合时不会发生歪斜，所述下壳体与所述弧形槽上的导柱相对应的位置，设置有凹槽，导柱和凹槽的配合为上下壳体组装时，提供了导向和定位的作用，提高了组装的效率和精度。

据上所述的一种防漏油的割草机变速器，其中，所述牙嵌式离合器包括主动离合齿和从动离合齿，所述主动离合齿和从动离合齿的驱动齿根部均设置有缓冲段，可以减少两者结合时的冲击，降低驱动齿之间的磨损，延长使用寿命。