[实用新型]叉车升降门架总成及叉车

权利要求书

1.一种叉车升降门架总成，包括外门架、内门架、叉车车架和升降装置，其特征在于，所述升降装置包括一级升降机构、二级升降机构和三级升降机构；

所述一级升降机构包括第一升降液压缸、升降轴和第一升降链条，所述外门架的底部设置有用于支撑所述第一升降液压缸的支撑板；所述升降轴设置在所述第一升降液压缸的顶端，且所述升降轴的两端与所述外门架滑动连接；所述升降轴上设置有第一升降链轮，所述第一升降链轮与所述第一升降链条相啮合；所述外门架上设置有第一连接杆，所述内门架上设置有第二连接杆，所述第一升降链条的两端分别与所述第一连接杆、所述第二连接杆连接；所述内门架与所述外门架滑动连接；

所述二级升降机构包括第二升降链轮和第二升降链条，所述第二升降链轮设置在所述内门架的顶部，所述第二升降链条与所述第二升降链轮相啮合；所述外门架上设置有第三连接杆，所述第二升降链条的两端分别与所述第三连接杆、所述叉车车架固定连接；所述叉车门架与所述内门架滑动连接；

所述三级升降机构包括第二升降液压缸和滑块，所述第二升降液压缸及所述滑块均设置在所述内门架内，所述滑块与所述第二升降液压缸的顶端固定连接，所述滑块与所述内门架滑动连接；所述第二升降链轮的转轴固定设置在所述滑块上。

2.根据权利要求1所述的叉车升降门架总成，其特征在于，所述外门架上设置有用于与所述内门架滑动连接的第一导向槽；

所述内门架上设置有用于与所述叉车车架滑动连接的第二导向槽。

3.根据权利要求2所述的叉车升降门架总成，其特征在于，所述第一导向槽及所述第二导向槽均为凹型导向槽或者T型导向槽。

4.根据权利要求2所述的叉车升降门架总成，其特征在于，所述外门架顶部且位于所述第一导向槽内侧处设置有第一滚轮；

所述第二导向槽的背侧且沿所述内门架长度方向设置有限位板230；

当所述内门架与所述外门架配合安装时，所述限位板位于所述第一滚轮与所述第一导向槽的侧壁之间。

5.根据权利要求4所述的叉车升降门架总成，其特征在于，所述内门架底部且位于所述第二导向槽背侧处设置有第二滚轮；

当所述内门架与所述外门架配合安装时，所述第二滚轮与所述第一导向槽的侧壁相抵接。

6.根据权利要求2－5任一项所述的叉车升降门架总成，其特征在于，所述叉车车架包括货架本体和第三滚轮；

所述第三滚轮可转动地设置在所述货架本体宽度方向的两侧处，且所述第三滚轮与所述第二导向槽的侧壁相抵接。

7.根据权利要求2－5任一项所述的叉车升降门架总成，其特征在于，所述内门架上且位于所述第二导向槽的上方设置有容纳腔；

所述第二升降液压缸设置在所述容纳腔内，且所述第二升降液压缸与所述内门架固定连接；

所述滑块与所述容纳腔滑动连接。

8.根据权利要求2－5任一项所述的叉车升降门架总成，其特征在于，所述外门架包括沿宽度方向对称设置的两条第一竖直架和多条第一水平架，且所述第一水平架连接于所述第一竖直架之间；

所述内门架包括沿宽度方向对称设置的两条第二竖直架和多条第二水平架，且所述第二水平架连接于所述第二竖直架之间。

9.根据权利要求8所述的叉车升降门架总成，其特征在于，所述第一导向槽沿所述第一竖直架的长度方向开设，且两条所述第一竖直架上的所述第一导向槽的开口相对设置；

所述第二导向槽沿所述第二竖直架的长度方向开设，且两条所述第二竖直架上的所述第二导向槽的开口相对设置。

10.一种叉车，其特征在于，包括权利要求1－9任一项所述的叉车升降门架总成。