[实用新型]一种电机中置式电动车的电机防护结构

说明书

本实用新型是一种电机中置式电动车的电机防护结构，属于电动车技术领域，其包括后平叉、转动设置在后平叉后端中部的后轮、设置在后平叉前端部的电机和转动设置在后平叉前端的省力大撑，所述省力大撑包括横梁和固定在横梁两端的左支撑脚与右支撑脚，所述左支撑脚与右支撑脚之间倾斜设置有一电机防护杆，所述右支撑脚下端部的外侧设置有踏杆，所述电机带动后轮转动，所述后平叉在电机前后两侧分别设置用于固定电机的中间支撑杆和前支撑杆，本实用新型的目的是提供一种结构简单，造型美观，电机不易损坏的电机中置式电动车的电机防护结构。

技术领域

本实用新型属于电动车技术领域，特指一种电机中置式电动车的电机防护结构。

背景技术

目前，现有的电机中置式电动车上的电机都只是简单的通过电机固定架固定在两个轮子之间，并且没有任何东西对电动机进行遮挡或者是防护，地上的水或者是泥巴会随着后轮的滚动而飞溅到电机上，使得电动车整体不美观，以及影响电机散热，或者电动车行驶在高低不平或者有台阶的路段中，由于电机的下端部没有增加任何防护措施，那么便很容易与凸起的石块或者是台阶碰撞，每次碰撞都会导致电机与后平叉连接松动或者电机底部变形，长此以往电机便会损坏。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种结构简单，造型美观，电机不易损坏的电机中置式电动车的电机防护结构。

本实用新型的目的是这样实现的：

一种电机中置式电动车的电机防护结构，包括后平叉、转动设置在后平叉后端中部的后轮、设置在后平叉前端部的电机和转动设置在后平叉前端的省力大撑，所述省力大撑包括横梁和固定在横梁两端的左支撑脚与右支撑脚，所述左支撑脚与右支撑脚之间倾斜设置有一电机防护杆，所述右支撑脚下端部的外侧设置有踏杆，所述电机带动后轮转动，所述后平叉在电机前后两侧分别设置用于固定电机的中间支撑杆和前支撑杆，所述省力大撑被推置非工作状态时，此时电机防护杆处于电机的下方。

在上述的一种电机中置式电动车的电机防护结构中，所述电机防护杆为倒U 形且与支撑脚呈30°-45°角设置，所述右支撑脚下端部的内侧设置有缓冲装置，所述缓冲装置包括连接件和设置在连接件上的缓冲件，所述省力大撑被推置非工作状态时，缓冲件与后平叉上的挡片接触。

在上述的一种电机中置式电动车的电机防护结构中，所述电机上方设置有电机防护罩，所述电机防护罩包括防护罩主体和与所述防护罩主体呈向下折弯状的延伸挡泥板，所述延伸挡泥板设置在后轮的前侧且不与后轮接触。

在上述的一种电机中置式电动车的电机防护结构中，所述防护罩主体上端部设置有导流槽。

在上述的一种电机中置式电动车的电机防护结构中，所述电机包括左端盖和右端盖，所述左端盖的两侧设置左连接耳，所述右端盖两侧设置右连接耳，所述中间支撑杆和所述前支撑杆的左侧下方设置左连接件，右侧下方设置右连接件，所述左连接耳连接所述左连接件，所述右连接耳连接所述右连接件。

在上述的一种电机中置式电动车的电机防护结构中，所述右连接件厚度大于所述左连接件厚度，以使所述右连接件的抗弯模数大于所述左连接件的抗弯模数。

在上述的一种电机中置式电动车的电机防护结构中，所述左连接耳与所述左连接件通过螺栓活动连接，所述右连接耳与所述右连接件通过螺栓活动连接。

在上述的一种电机中置式电动车的电机防护结构中，所述后轮右侧沿中心轴设置被动同步带轮，所述电机右侧输出轴上设置主动同步带轮，所述主动同步带轮与所述被动同步带轮纵向同平面设置，在纵向同平面内所述主动同步带轮中心轴的投影位置低于动同步带轮中心轴的投影位置，所述主动同步带轮和所述被动同步带轮上设置传动带。