[实用新型]一种防内胎刺穿的山地车内胎垫条有效
| 申请号： | 201820220477.4 | 申请日： | 2018-02-07 |
| 公开（公告）号： | CN208021118U | 公开（公告）日： | 2018-10-30 |
| 发明（设计）人： | 严端伟 | 申请（专利权）人： | 东莞市瑞展塑胶科技有限公司 |
| 主分类号： | B60C19/12 | 分类号： | B60C19/12 |
| 代理公司： | 北京旭路知识产权代理有限公司 11567 | 代理人： | 董媛 |
| 地址： | 523000 广东省东莞*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 垫条 内胎 相变材料 护边 接触层 吸热 装置本体 内胎垫 山地车 刺穿 外胎 本实用新型 空腔内部 吸收热量 主体内部 空腔 骑行 自热 填充 变形 承载 膨胀 | ||
【权利要求书】：
1.一种防内胎刺穿的山地车内胎垫条，包括装置本体(1)；其特征在于：所述装置本体(1)由左侧护边(2)、右侧护边(6)和垫条主体(4)组成，所述左侧护边(2)位于垫条主体(4)一侧，所述右侧护边(6)位于垫条主体(4)远离左侧护边(2)一侧，所述垫条主体(4)上侧设置有内胎接触层(3)，所述垫条主体(4)远离内胎接触层(3)一侧设置有外胎接触层(5)，所述垫条主体(4)内部设置有空腔(8)，所述空腔(8)内部填充有相变材料颗粒(9)。
2.根据权利要求1所述的一种防内胎刺穿的山地车内胎垫条，其特征在于：所述垫条主体(4)内部设置有加强层(10)，且加强层(10)设置为弹性钢丝网层。
3.根据权利要求1所述的一种防内胎刺穿的山地车内胎垫条，其特征在于：所述空腔(8)体积大于相变材料颗粒(9)膨胀后的体积。
4.根据权利要求1所述的一种防内胎刺穿的山地车内胎垫条，其特征在于：所述内胎接触层(3)和外胎接触层(5)外表面均设置有弹垫(7)。
5.根据权利要求1所述的一种防内胎刺穿的山地车内胎垫条，其特征在于：所述装置本体(1)自垫条主体(4)中心位置到左侧护边(2)和右侧护边(6)末端切面厚度逐渐较少。
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