[实用新型]用于油电混合动力无人机能源系统的安装结构有效
| 申请号： | 201820206003.4 | 申请日： | 2018-02-06 |
| 公开（公告）号： | CN207932012U | 公开（公告）日： | 2018-10-02 |
| 发明（设计）人： | 王昂;王宇 | 申请（专利权）人： | 南京婆娑航空科技有限公司 |
| 主分类号： | B64D27/26 | 分类号： | B64D27/26;B64D37/04 |
| 代理公司： | 北京快易权知识产权代理有限公司 11660 | 代理人： | 赵秀英 |
| 地址： | 210000 江苏省南*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 能源系统 悬架 碳纤维管 油电混合动力 减震器支架 安装结构 连接杆 管夹 悬臂 油箱 本实用新型 空间利用率 连接杆连接 安装支架 减轻系统 强度需求 上宽下窄 有效减少 有效载荷 续航 凹字形 配平 占用 重心 | ||
1.一种用于油电混合动力无人机能源系统的安装结构，其特征在于：包括能源系统悬架(1)、减震器支架(2)、碳纤维管(3)、能源系统(4)和油箱(5)，所述能源系统悬架(1)包括悬臂(101)和连接杆(102)，2根所述悬臂(101)通过所述连接杆(102)连接，所述碳纤维管安装支架设置于所述连接杆(102)的两端，所述能源系统悬架(1)成凹字形，所述能源系统悬架(1)上宽下窄，所述能源系统悬架(1)数目是2根且相对设置；2根所述碳纤维管(3)穿设两端的所述碳纤维管安装支架，所述减震器支架(2)上部有圆形的碳纤维管安装支架，所述减震器支架(2)分别设置于每根所述碳纤维管(3)的中间位置且处于2个所述能源系统悬架(1)之间和右端位置，所述油箱(5)安装于能源系统悬架(1)上方内侧并与无人机螺栓连接，所述减震器支架(2)与能源系统(4)通过螺栓连接并设置于所述减震器支架(2)的下方，所述减震器支架(2)下部开有方形减重孔。
2.根据权利要求1所述的用于油电混合动力无人机能源系统的安装结构，其特征在于：2根所述悬臂(101)和所述连接杆(102)的两侧均开有减重槽，深度相同。
3.根据权利要求1所述的用于油电混合动力无人机能源系统的安装结构，其特征在于：所述能源系统悬架(1)下部设有两个16mm碳纤维管安装支架，通过螺栓从侧面锁紧。
4.根据权利要求1所述的用于油电混合动力无人机能源系统的安装结构，其特征在于：所述减震器支架(2)上部设有16mm碳纤维管安装支架，通过螺栓从侧面锁紧。
5.根据权利要求1所述的用于油电混合动力无人机能源系统的安装结构，其特征在于：所述碳纤维管(3)外径为16mm，内径为14mm。
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