[实用新型]一种气体钢瓶用集装格有效
申请号: | 201820199993.3 | 申请日: | 2018-02-06 |
公开(公告)号: | CN207814941U | 公开(公告)日: | 2018-09-04 |
发明(设计)人: | 黄志武 | 申请(专利权)人: | 肇庆高新区恒安工业气体有限公司 |
主分类号: | F17C13/08 | 分类号: | F17C13/08 |
代理公司: | 北京中济纬天专利代理有限公司 11429 | 代理人: | 孔凡亮 |
地址: | 526060 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 气体钢瓶 硅胶 滑块 减震弹簧 液压器 导轨 本实用新型 万向轮 限位块 横杆 集装 壳体 便于移动 结构科学 控制壳体 内部安装 气体膨胀 稳定气体 海绵层 支撑柱 底端 钢瓶 内端 位块 底座 升降 破裂 膨胀 重心 震动 | ||
本实用新型公开了一种气体钢瓶用集装格,包括硅胶、减震弹簧、万向轮、液压器、导轨、滑块和限位块,所述海绵层的底部设置有硅胶,所述硅胶的内部安装有减震弹簧,所述支撑柱的下方安装有万向轮,所述底座的底端中部设置有液压器,所述壳体的两侧内端开设有导轨,所述导轨和横杆通过滑块连接,所述滑块的底部设置有限位块,本实用新型结构科学合理,使用安全方便,设置了液压器,便于控制壳体的升降,使壳体便于移动和稳定,设置了减震弹簧和硅胶,便于防止气体钢瓶的震动所带来气体的膨胀,防止气体膨胀导致气体钢瓶的破裂,设置了滑块和限位块,便于根据不同高度和重量的气体钢瓶,而调节横杆的高度,便于稳定气体钢瓶的重心。
技术领域
本实用新型涉及集装格技术领域,具体为一种气体钢瓶用集装格。
背景技术
集装格是用来将散装气瓶集束在一起的金属框架,适用于大规模用气单位,便于运输、存放和使用。
但是目前市场上的集装格不仅结构复杂,而且功能单一,不便于壳体的移动和稳定,无法防止气体膨胀导致气体钢瓶的破裂,不便于稳定气体钢瓶的重心。
实用新型内容
本实用新型提供一种气体钢瓶用集装格,可以有效解决上述背景技术中提出不便于壳体的移动和稳定,无法防止气体膨胀导致气体钢瓶的破裂,不便于稳定气体钢瓶的重心的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种气体钢瓶用集装格,包括壳体、横杆、底座、海绵层、凹槽、硅胶、减震弹簧、树脂板、硅钢板、支撑柱、压环、万向轮、液压器、支撑杆、支撑板、控制开关、蓄电池、导轨、滑块和限位块,所述壳体的上部和下部均安装有横杆,且壳体的底部设置有底座,所述底座的顶端安装有海绵层,所述海绵层的顶部开设有凹槽,且海绵层的底部设置有硅胶,所述硅胶的内部安装有减震弹簧,且硅胶的底部设置有树脂板,所述树脂板的底部安装有硅钢板,所述底座的底部两侧均安装有支撑柱,所述支撑柱的内部安装有压环,且支撑柱的下方安装有万向轮,所述底座的底端中部设置有液压器,所述液压器的两端均连接有支撑杆,所述支撑杆的下方设置有支撑板,所述支撑板的一侧安装有控制开关,且支撑板的内部设置有蓄电池,所述壳体的两侧内端开设有导轨,所述导轨和横杆通过滑块连接,所述滑块的底部设置有限位块,所述蓄电池的输出端电性连接控制开关的输入端,所述控制开关的输出端电性连接液压器的输入端。
优选的,所述减震弹簧的内部安装有纤维柱。
优选的,所述万向轮的一端设置有固定卡扣。
优选的,所述减震弹簧的表面设置有防锈剂。
优选的,所述支撑板的底部安装有橡皮垫。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果:本实用新型结构科学合理,使用安全方便,设置了液压器,便于控制壳体的升降,使壳体便于移动和稳定,设置了减震弹簧和硅胶,便于防止气体钢瓶的震动所带来气体的膨胀,防止气体膨胀导致气体钢瓶的破裂,设置了滑块和限位块,便于根据不同高度和重量的气体钢瓶,而调节横杆的高度,便于稳定气体钢瓶的重心。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型的减震弹簧图;
图3是本实用新型的蓄电池安装图;
图4是本实用新型的限位块安装图;
图中标号:1、壳体;2、横杆;3、底座;4、海绵层;5、凹槽;6、硅胶;7、减震弹簧;8、树脂板;9、硅钢板;10、支撑柱;11、压环;12、万向轮;13、液压器;14、支撑杆;15、支撑板;16、控制开关;17、蓄电池;18、导轨;19、滑块;20、限位块。
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