[实用新型]一种用于发动机罩盖的气动夹紧装置

权利要求书

1.一种用于发动机罩盖的气动夹紧装置，包括你清理机构(2)、加强机构(3)以及装置主体，其特征在于：所述装置主体包括底座(1)、连杆(4)、气缸(5)、支架(6)以及压块(7)，所述底座(1)上端面固定有气缸(5)以及支架(6)，所述支架(6)设置在气缸(5)内侧，所述支架(6)上端通过转轴装配有连杆(4)，所述连杆(4)下端通过铰链安装有气缸(5)，所述压块(7)装配在连杆(4)下端，且压块(7)设置在支架(6)内侧；

所述清理机构(2)安装在底座(1)后端面，所述清理机构(2)包括气泵(21)、制冷箱(22)、软管(23)以及中空管(24)，所述气泵(21)固定在底座(1)后端面右侧，且气泵(21)通过气管与制冷箱(22)相连接，所述制冷箱(22)安装在底座(1)后端面中间位置，所述软管(23)通过快速接头装配在制冷箱(22)后端面，且软管(23)上端安装在中空管(24)环形侧面后侧，所述中空管(24)固定在底座(1)上端面后侧边缘处；

所述加强机构(3)包括定位板(31)、通孔(32)、加强筋(33)以及锁紧螺母(34)，所述定位板(31)通过螺栓固定在底座(1)上端面右侧边缘处，所述通孔(32)开设在定位板(31)前端面，所述加强筋(33)安装在通孔(32)内，且加强筋(33)后方延伸至定位板(31)后方，所述锁紧螺母(34)装配在加强筋(33)环形侧面上，且锁紧螺母(34)前端面与定位板(31)后端面相贴合。

2.根据权利要求1所述的一种用于发动机罩盖的气动夹紧装置，其特征在于：所述连杆(4)、气缸(5)、支架(6)以及压块(7)均设有四组，四组所述气缸(5)均匀固定在底座(1)上端面，四组所述支架(6)均匀安装在底座(1)上端面中间位置，四组所述连杆(4)分别装配在四组支架(6)上端，四组所述压块(7)分别安装在四组连杆(4)下端。

3.根据权利要求1所述的一种用于发动机罩盖的气动夹紧装置，其特征在于：所述制冷箱(22)内部安装有制冷片，所述制冷箱(22)下端装配有端盖，且端盖前后两端均通过锁扣与制冷箱(22)相连接。

4.根据权利要求1所述的一种用于发动机罩盖的气动夹紧装置，其特征在于：所述中空管(24)环形侧面下侧通过弯杆与底座(1)相连接，所述中空管(24)环形侧面前侧均匀开设有两组以上喷气孔。

5.根据权利要求1所述的一种用于发动机罩盖的气动夹紧装置，其特征在于：所述定位板(31)前端面加工有沉头孔，所述加强筋(33)安装在沉头孔内，且沉头孔后端与通孔(32)相通，所述加强筋(33)环形侧面后侧加工有外螺纹，所述锁紧螺母(34)通过外螺纹装配在加强筋(33)环形侧面上。

6.根据权利要求1所述的一种用于发动机罩盖的气动夹紧装置，其特征在于：所述通孔(32)、加强筋(33)以及锁紧螺母(34)均设有两组，两组所述通孔(32)对称开设在定位板(31)前端面，两组所述加强筋(33)分别安装在两组通孔(32)内，两组所述锁紧螺母(34)分别安装在两组加强筋(33)环形侧面后侧。

7.根据权利要求1或3所述的一种用于发动机罩盖的气动夹紧装置，其特征在于：所述气缸(5)、气泵(21)以及制冷片均通过导线与外接电源相连接。