[实用新型]轴耦合测功机台架

说明书

本实用新型公开了轴耦合测功机台架，包括底板、支撑架、手摇式减速机、连接装置、测功电机及与测功电机连接的膜片联轴器，其中，测功电机及膜片联轴器固定安装在底板上，膜片联轴器一端与测功机连接另一端与连接法兰连接，手摇式减速机固定在支撑架上，手摇式减速机的输出轴与连接装置连接，连接装置与底板连接，通过手摇式减速机调整底板的相对高度，从而调整连接法兰的中心高度，使得同一台轴耦合测功机台架可以适用于各种型号、系列的汽车。

技术领域

本实用新型涉及一种轴耦合测功机台架。

背景技术

台架实验是汽车研制阶段中的重要一环，它不仅可以用来验证整车与相关零部件的各项性能，同时还可以用来验证是否达到了最初的设计指标。通过模拟汽车行驶过程中的实际负载，可以在实验室内实现诸如起步、变速、加速、制动等形式过程，实现与道路试验相同或者更为理想的实验工况便。由于汽车型号不同、品牌不同等，使得不同系列的测功机的台架不能通用，造成资源的浪费。

实用新型内容

本实用新型为了解决现有技术中的不足而提供一种轴耦合测功机台架，可以连续微调台架的中心高度，使得同一台轴耦合测功机台架可以适用于各种型号、系列的汽车。

为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案为：

一种轴耦合测功机台架，包括底板、支撑架、手摇式减速机、连接装置、测功电机及与测功电机连接的膜片联轴器，其中，测功电机及膜片联轴器固定安装在底板上，膜片联轴器一端与测功机连接另一端与连接法兰连接，手摇式减速机固定在支撑架上，手摇式减速机的输出轴与连接装置连接，连接装置与底板连接，通过手摇式减速机调整底板的相对高度，从而调整连接法兰的中心高度。

作为本实用新型所述的轴耦合测功机台架的一种优选方案，所述的连接装置包括左右对称的两套连杆组，每套连杆组至少包括一个长连杆、一个短连杆和驱动连杆，驱动连杆一端与手摇式减速机的输出轴连接，另一端与长连杆和短连杆连接，长连杆与底板后端连接，短连杆与底板前端连接。

进一步地，连杆组的每个连杆的连接部分都安装有交叉滚子轴承。

作为本实用新型所述的轴耦合测功机台架的一种优选方案，所述的支撑架底部设置有多个万向轮。

附图说明

图1是一种较佳的轴耦合测功机台架示意图；

图2是图1中连杆组与底板连接示意图。

其中：10、底板 20、支撑架 21、万向轮 30、手摇式减速机 40、连接装置 41、连杆组 41.1、驱动连杆 41.2、长连杆 41.3、短连杆 50、测功电机 60、膜片联轴器 70、扶手

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细说明。

实施例

如图1-2所示，为一种较佳的光伏组件支架示意图，包括底板10、支撑架20、手摇式减速机30、连接装置40、测功电机50及与测功电机连接的膜片联轴器60，其中，测功电机50及膜片联轴器60固定安装在底板10上，膜片联轴器60一端与测功机连接另一端与连接法兰连接。手摇式减速机30固定在支撑架20上，手摇式减速机30的输出轴与连接装置40连接。