[实用新型]一种齿轮有效
申请号: | 201820183522.3 | 申请日: | 2018-02-02 |
公开(公告)号: | CN207999488U | 公开(公告)日: | 2018-10-23 |
发明(设计)人: | 罗志坚 | 申请(专利权)人: | 东莞市伟崇机械有限公司 |
主分类号: | F16H55/17 | 分类号: | F16H55/17;F16H55/12;F16H57/04 |
代理公司: | 北京天盾知识产权代理有限公司 11421 | 代理人: | 林晓宏 |
地址: | 523000 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 梯形锯齿 尖形锯齿 齿轮 油道 本实用新型 储油槽 外沿 油槽 轴孔 表面形成油膜 间隔分布 减小摩擦 同心的 注油孔 减小 耐摩 油管 磨损 连通 | ||
本实用新型公开了一种齿轮,包括有本体;所述本体包括设置在本体中心的轴孔;所述本体的外沿设有尖形锯齿与梯形锯齿;所述尖形锯齿与梯形锯齿间隔分布在本体的外沿;所述梯形锯齿设有储油槽;所述本体内设有与轴孔同心的油道;所述油道设有油槽;所述本体的表面设有与油槽连通的注油孔;所述储油槽与油道之间设有油管。本实用新型通过采用尖形锯齿和梯形锯齿相结合,能够减小磨损,另外在梯形锯齿的表面形成油膜,进一步减小摩擦,从而使得齿轮耐摩。
技术领域
本实用新型涉及机械基础件技术领域,具体涉及一种齿轮。
背景技术
齿轮是人们生活中常见的机械部件,通过相互啮合传动,现有的齿轮主要包括圆形的齿轮主体,在齿轮主体中心设有轴孔,在齿轮主体的外廓上设有齿圈。而普通的齿轮外形比较单一,并且容易磨损,使用寿命短,不能满足多方面的需求,并且容易生锈。
发明内容
本实用新型的目的是针对现有技术中的上述不足,提供了一种耐摩的齿轮。
本实用新型的目的通过以下技术方案实现:一种齿轮,包括有本体;所述本体包括设置在本体中心的轴孔;所述本体的外沿设有尖形锯齿与梯形锯齿;所述尖形锯齿与梯形锯齿间隔分布在本体的外沿;
所述梯形锯齿设有储油槽;
所述本体内设有与轴孔同心的油道;所述油道设有油槽;所述本体的表面设有与油槽连通的注油孔;所述储油槽与油道之间设有油管。
本实用新型进一步设置为,所述本体设有减重孔。
本实用新型进一步设置为,所述尖形锯齿与梯形锯齿之间设有温度传感器;所述本体设有发光件;所述温度传感器与发光件电性连接。
本实用新型进一步设置为,所述发光件为红光LED。
本实用新型进一步设置为,所述本体包括有大齿轮与小齿轮;所述大齿轮与小齿轮可拆卸连接。
本实用新型进一步设置为,所述大齿轮设有卡槽;所述小齿轮设有与卡槽配合的卡块。
本实用新型进一步设置为,所述发光件与温度传感器均设于大齿轮上。
本实用新型的有益效果:本实用新型通过采用尖形锯齿和梯形锯齿相结合,能够减小磨损,另外在梯形锯齿的表面形成油膜,进一步减小摩擦,从而使得齿轮耐摩。
附图说明
利用附图对实用新型作进一步说明,但附图中的实施例不构成对本实用新型的任何限制,对于本领域的普通技术人员,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据以下附图获得其它的附图。
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型拼接前的结构示意图;
图1和图2中的附图标记说明:
1-本体;11-轴孔;12-尖形锯齿;13-梯形锯齿;2-储油槽;31-油道;32-油槽;33-注油孔;34-油管;4-减重孔;51-温度传感器;52-发光件;61-大齿轮;62-小齿轮;71-卡槽;72-卡块。
具体实施方式
结合以下实施例对本实用新型作进一步描述。
由图1和图2可知;本实施例所述的一种齿轮,包括有本体1;所述本体1包括设置在本体1中心的轴孔11;所述本体1的外沿设有尖形锯齿12与梯形锯齿13;所述尖形锯齿12与梯形锯齿13间隔分布在本体1的外沿;所述梯形锯齿13设有储油槽2;所述本体1内设有与轴孔11同心的油道31;所述油道31设有油槽32;所述本体1的表面设有与油槽32连通的注油孔33;所述储油槽2与油道31之间设有油管34。
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