[实用新型]一种发动机空气流量计进气管

说明书

本实用新型属于汽车制造领域，涉及一种发动机空气流量计进气管，包括进气管和与进气管管壁固定连接的空气流量计底座，所述空气流量计底座包括一体连接的上座和下部，所述下部为弧面薄壁结构，设置于有纺布硅胶层a、有纺布硅胶层b之间；所述上座上设有光滑的平面，平面上设有用于安装空气流量计的安装孔位，所述上座和下部上设有贯穿进气管管壁的通孔。本实用新型的发动机空气流量计进气管在制造进气管时就能嵌入空气流量计底座，经高温烘烤一体成型，不用二次安装，减少制造成本。

技术领域

本实用新型属于汽车制造领域，具体涉及一种发动机空气流量计进气管。

背景技术

传统的发动机空气流量计进气管为三段式，由带有空气流量计底座的金属接管两头接软管通过卡箍锁固连接，这种结构制造成本高，安装步骤多，长时间卡箍松动，导致漏气，存在安全隐患。

实用新型内容

本实用新型目的在于克服上述现有技术存在的不足，而提供一种发动机空气流量计进气管。

为了解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：

一种发动机空气流量计进气管，包括进气管和与进气管管壁固定连接的空气流量计底座，所述空气流量计底座包括一体连接的上座和下部，所述下部为弧面薄壁结构，设置于有纺布硅胶层a、有纺布硅胶层b之间；所述上座上设有光滑的平面，平面上设有用于安装空气流量计的安装孔位，所述上座和下部上设有贯穿进气管管壁的通孔。

进一步的，所述进气管从内到外依次包括无纺布硅胶层a、有纺布硅胶层a、有纺布硅胶层b和无纺布硅胶层b四层组成。

进一步的，所述下部弧面薄壁的直径与进气管直径相等。

进一步的，所述有纺布硅胶层a、有纺布硅胶层b之间还设有支撑进气管管壁的弹簧钢丝。

与现有技术相比，本实用新型的发动机空气流量计进气管在制造进气管时就能嵌入空气流量计底座，经高温烘烤一体成型，不用二次安装，减少制造成本。

附图说明

图1为本实用新型的构造示意图；

图2为空气流量计底座的构造示意图；

图3为图1A-A方向的剖面图；

图中：1-空气流量计底座，2-进气管，3-下部，4-上座，5-安装孔位，6-无纺布硅胶层a，7-有纺布硅胶层a，8-有纺布硅胶层b， 9-无纺布硅胶层b。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型做进一步详细的说明。

如图1～3所示，一种发动机空气流量计进气管，包括进气管2 和与进气管管壁固定连接的空气流量计底座1，其中，所述进气管从内到外依次包括无纺布硅胶层a6、有纺布硅胶层a7、有纺布硅胶层 b8和无纺布硅胶层b9四层组成；所述空气流量计底座包括一体连接的上座4和下部3，所述下部3为弧面薄壁结构，设置于有纺布硅胶层a、有纺布硅胶层b之间，所述有纺布硅胶层a、有纺布硅胶层b 之间还设有支撑进气管管壁的弹簧钢丝，所述下部弧面薄壁的直径与进气管直径相等；所述上座上设有光滑的平面，平面上设有用于安装空气流量计的安装孔位5，所述上座和下部上设有贯穿进气管管壁的通孔。

本实用新型的制备步骤：第一步，组装模具，模具由滚筒和插孔件组成，所述滚筒具有进气管内壁轮廓形状，其上设有插孔，所述插孔件插入插孔；第二步，在滚筒上包覆一层PE膜；第三步，先后包覆无纺布硅胶层a和有纺布硅胶层a，并在插孔件周围去除多余边角料；第三步，在有纺布硅胶层a外缠绕弹簧钢丝；第四步，将空气流量计底座套入插孔件并先后包覆纺布硅胶层b和无纺布硅胶层b，并去除多余边角料，并修复加强插孔件周边；第五步，再包裹一层PE 膜；第六步，将发动机空气流量计进气管连同模具进行高温烘烤热定型；第七步，用高压水枪分离发动机空气流量计进气管和模具。