[实用新型]一种调节式燃油泵支架有效
| 申请号: | 201820175049.4 | 申请日: | 2018-02-01 |
| 公开(公告)号: | CN208057275U | 公开(公告)日: | 2018-11-06 |
| 发明(设计)人: | 王育银;朱睿华 | 申请(专利权)人: | 湖北万博汽配科技有限公司 |
| 主分类号: | F02M37/04 | 分类号: | F02M37/04 |
| 代理公司: | 济南鼎信专利商标代理事务所(普通合伙) 37245 | 代理人: | 李丽平 |
| 地址: | 438300 湖北省黄冈市麻*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 安装板 燃油泵 底座 燃油泵支架 固定板 本实用新型 减震组件 减震 汽车零部件 可调节 竖直 节约 | ||
1.一种调节式燃油泵支架,其特征在于:包括有底座,所述底座的两端上分别竖直的设有安装板,安装板相对应端面上设有燃油泵固定板,所述的燃油泵固定板为半圆形,燃油泵固定板与安装板之间设有减震组件,所述的安装板与底座之间设有可调节两安装板之间距离的调节机构,所述的底座中间设有对燃油泵减震的第二减震组件。
2.根据权利要求1所述的一种调节式燃油泵支架,其特征在于:所述的调节机构包括有固定板、调节槽及调节螺栓,所述的固定板贴合在底座上并与安装板垂直连接,所述的调节槽设于固定板上,所述底座的两端设有与调节槽导通的螺纹孔,所述的调节螺栓置于螺纹孔及调节槽内并通过螺母锁紧。
3.根据权利要求2所述的一种调节式燃油泵支架,其特征在于:所述的底座底部设置螺纹孔处设有与螺纹孔导通的凹腔,所述的调节螺栓置于凹腔内。
4.根据权利要求1或2或3所述的一种调节式燃油泵支架,其特征在于:所述的减震组件包括弹簧及导向杆,所述的安装板上设有至少一个导通孔,所述的导向杆一端穿过导通孔与燃油泵固定板连接,另一端上设有直径大于导通孔的限位块,所述的弹簧套设于导向杆上一端与燃油泵固定板抵触连接,另一端与安装板抵触连接。
5.根据权利要求4所述的一种调节式燃油泵支架,其特征在于:所述的燃油泵固定板朝向燃油泵的端面上设有橡胶垫,所述的橡胶垫上设有防滑纹。
6.根据权利要求5所述的一种调节式燃油泵支架,其特征在于:所述的燃油泵固定板上设有若干散热孔。
7.根据权利要求1所述的一种调节式燃油泵支架,其特征在于:所述的第二减震组件包括有设于底座中间部位的圆柱形凸台,所述的凸台上套设有减震弹簧。
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