[实用新型]旋钮工件检测装置有效
申请号: | 201820158304.4 | 申请日: | 2018-01-30 |
公开(公告)号: | CN207930405U | 公开(公告)日: | 2018-10-02 |
发明(设计)人: | 郑佳 | 申请(专利权)人: | 常州信息职业技术学院 |
主分类号: | B23Q17/00 | 分类号: | B23Q17/00 |
代理公司: | 北京盛凡智荣知识产权代理有限公司 11616 | 代理人: | 戴翔 |
地址: | 213000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 料板 工件检测装置 从动带轮 驱动带轮 压紧气缸 旋钮 电机 方向转动 驱动电机 运送工件 左右两侧 检测 启闭 压紧 驱动 | ||
1.一种旋钮工件检测装置,包括料板(1),所述料板(1)的左右两侧分别安装有驱动带轮(2)、从动带轮(3),所述驱动带轮(2)通过驱动电机(6)驱动,所述从动带轮(3)通过压紧气缸(4)实现与工件(5)的压紧,其特征在于,所述驱动电机(6)、驱动带轮(2)均安装于安装板(7)上,所述安装板(7)上安装有离合滑轮(8),所述离合滑轮(8)与所述安装板(7)滑动连接,所述从动带轮(3)安装于压板(9)上,所述压板(9)通过压紧弹簧(10)与所述压紧气缸(4)连接,所述压板(9)上还安装有锁死组件(11),所述锁死组件(11)与所述从动带轮(3)的轮轴连接。
2.根据权利要求1中所述的旋钮工件检测装置,其特征在于,所述驱动带轮(2)的数量为两个,所述驱动电机(6)的电机轴由下向上贯穿所述安装板(7)并与输出轮(12)键连接,所述驱动带轮(2)上缠绕有驱动传送带(13),所述驱动传送带(13)呈环形结构,两个所述驱动带轮(2)、输出轮(12)均位于所述驱动传送带(13)的内环侧,所述离合滑轮(8)安装于所述驱动传送带(13)环形结构的外环侧。
3.根据权利要求1中所述的旋钮工件检测装置,其特征在于,所述压紧弹簧(10)包括左右两块连接板,两块连接板平行放置,两块连接板之间安装有多个柱状弹簧,所述柱状弹簧为压簧,所述柱状弹簧的轴向放线沿左右水平分布,位于左侧的所述连接板与所述压板(9)固定连接,位于右侧的所述连接板与所述压紧气缸(4)的缸轴末端的十字支撑转动连接,整体所述压紧弹簧(10)可以在水平截面上转动,两个所述连接板的下方设有用于支撑所述压紧弹簧(10)的限位托板(15),位于右侧的所述连接板与所述限位托板(15)固定连接,位于左侧的所述连接板与所述限位托板(15)转动连接。
4.根据权利要求2中所述的旋钮工件检测装置,其特征在于,所述离合滑轮(8)贯穿所述安装板(7)上的长圆孔与所述安装板(7)滑动连接,所述离合滑轮(8)通过离合气缸(14)驱动,所述离合气缸(14)安装于所述安装板(7)的下方,所述离合气缸(14)与离合滑轮(8)通过轴销转动连接,用于所述离合气缸(14)与离合滑轮(8)转动连接的轴销上安装有扭力弹簧、扭力传感器,所述扭力弹簧为所述扭力传感器的组件。
5.根据权利要求4中所述的旋钮工件检测装置,其特征在于,所述锁死组件(11)为水平截面呈“C”形结构的卡钳,所述锁死组件(11)通过连杆(16)与所述离合气缸(14)的气缸轴传动连接,所述连杆(16)呈“U”形结构,所述连杆(16)从所述料板(1)的下方绕过并从下向上贯穿所述压板(9)上的长圆形通孔并与所述锁死组件(11)固定连接,所述锁死组件(11)的“C”形结构的内侧与所述从动带轮(3)的轮轴相契合。
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