[实用新型]一种汽车内饰皮自动上料用定位传感器

说明书

本实用新型公开了一种汽车内饰皮自动上料用定位传感器，包括安装座、保护罩和支撑座，所述安装座的外部四角均设置有支撑座，且安装座的上方中间位置部分嵌入设置有定位传感器，所述定位传感器的外部设置有保护罩，所述安装座的内部一侧设置有纸质层，且安装座的内部另一侧设置有减震弹簧，所述保护罩包括第一保护罩、第二保护罩和第三保护罩，本实用新型通过支撑座略低于安装座的设计使安装座与自动上料装置之间具有一定的间隙，初步缓冲上料时振动对定位传感器的冲击力；内部减震弹簧与纸质层双重结构对冲击力进行进一步的减弱，使定位传感器受到的冲击力呈微弱状态，避免定位传感器的损害，延长定位传感器的使用寿命。

技术领域

本实用新型属于汽车内饰皮加工技术领域，具体涉及一种汽车内饰皮自动上料用定位传感器。

背景技术

制造业是现代文明的支柱之一，它是工业发展中的主体又是国民经济持续发展的基础，而在我国的乡镇企业、私营企业，由于受资金管理等方面的限制，一般送料绝大多数是采用人工手动送料，且缺乏保护装置，这就造成“效率低，劳动强度大，事故发生率大”等特点。

随着信息科技迅猛、市场经济的发展，国内国际市场竞争日益激烈，产品更新更为迅速，尤其是随着高科技日新月异，产品的类型、工艺外形越来越复杂，精度要求越来越高，再加上企业经营与发展必会面对劳工的短缺、人工上要省力化、合理化与自动化的发展趋向，传统的手工送料已经不能满足要求，这时自动上料机械就应运而生，定位传感器是自动上料机械中的重要设备之一，但现有自动上料用定位传感器仍存在部分不足待改进。

现有技术的汽车内饰皮自动上料用定位传感器存在以下问题：1、汽车内饰皮自动上料的过程中难免会产生振动，部分振动会作用于定位传感器，对定位传感器造成冲击，容易缩短定位传感器的使用寿命，增加了生产厂家的成本支出；2、现有定位传感器为了延长其使用寿命，大多在其外部安装有保护罩，但现有定位器保护罩安装方式大多通过固定螺丝连接，定时的维护检修需反复安装或拆卸螺丝，造成使用不便。

实用新型内容

为解决上述背景技术中提出的问题。本实用新型提供了一种汽车内饰皮自动上料用定位传感器，具有缓冲振动产生的冲击力、延长使用寿命、使用方便的特点。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车内饰皮自动上料用定位传感器，包括安装座、保护罩和支撑座，所述安装座的外部四角均设置有支撑座，且安装座的上方中间位置部分嵌入设置有定位传感器，所述定位传感器的外部设置有保护罩，

所述安装座的内部一侧设置有纸质层，且安装座的内部另一侧设置有减震弹簧，

所述保护罩包括第一保护罩、第二保护罩和第三保护罩，所述第二保护罩的内部设置有第一保护罩，所述第一保护罩远离第二保护罩的一侧设置有第三保护罩，所述第一保护罩的左右两侧分别对称设置有滑杆，所述滑杆的一端均设置有限位块，所述限位块远离滑杆的一侧设置有限位杆，所述第二保护罩的外部左右两侧分别对称设置有固定板，所述第二保护罩的内部左右两侧分别对称设置有滑轨，所述第三保护罩靠近第一保护罩的一侧设置有凹槽。

优选的，所述安装座与定位传感器之间通过定位传感器安装槽固定连接。

优选的，所述支撑座与上料机构以及安装座与固定板之间均通过固定螺丝固定连接。

优选的，所述第一保护罩与第二保护罩的表面铺设有冷凝水套，所述冷凝水套贯穿设置有散热孔。

优选的，所述滑轨的两端设置有挡板，所述限位块的外径与滑轨的内径相同，所述限位块的外径比挡板内径大。

优选的，所述安装座与支撑座之间的高度相差2CM。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：