[实用新型]一种高效节能的安装车

说明书

本实用新型属于安装设备技术领域，公开了一种高效节能的安装车，用于解决现有试验设备在组装的过程中由于人工安装导致安装效率低以及安装精度差的问题。本实用新型包括底盘，底盘上安装有至少一个液压支腿和由驱动马达带动旋转的车轮，底盘上安装有垂直桅杆，垂直桅杆上设有通过举升油缸沿着垂直桅杆上下运动并配设有由调节马达带动转动的滚珠丝杠的微调平台，微调平台的下端经举升油缸安装在底盘上，微调平台的上端经回转马达安装有用于放置试验设备的转台，所述液压支腿、驱动马达、调节马达、举升油缸和回转马达由电液系统进行控制。

技术领域

本实用新型属于安装设备技术领域，具体涉及一种高效节能的安装车，用于对发动机、起动机及其附件等试验设备的安装。

背景技术

试验设备(如发动机、起动机等)在研发的过程中需要进行多次安装和拆卸，以便于验证试验设备能达到设计要求。

然而目前试验室内对于发动机、起动机及其附件等试验设备的安装均采用人工安装，存在着安装效率低和安装精度差等缺点，严重影响试验工作的顺利进行。

而对于大型生产企业来说，主要采用吊装的方式对试验设备进行吊装便于操作人员进行安装，然而由于试验室不同于大型生产企业，一方面由于场地的限制，另一方面由于吊装设备本身投资和维护保养的成本较高，并且需要专门的操作人员进行操作，综上因素，目前生产企业所用的吊装设备并不能用于试验室。

因此，需要设计一款结构简单、操作方便的安装车，用于保证发动机、起动机及其附件等试验设备高效、高质量的安装。

同时安装车由于其工作特点决定了其停车和制动比较频繁，整车起步加速时需要非常大的功率并伴随很大的峰值电流，频繁的峰值电流不仅给动力电池组管理和电气控制带来更高的技术要求(容量、效率)而且大大缩短了蓄电池的续航里程和寿命，因此在设计安装车的时候，还必须考蓄电池的续航里程和使用寿命，以提高安装车的使用寿命。

实用新型内容

本实用新型为了解决现有试验设备在组装的过程中由于人工安装导致安装效率低以及安装精度差的问题，而提供一种高效节能的安装车，能够对试验设备进行升降、旋转作用便于操作人员进行安装以及附件的安装，提高安装的效率和精度；同时本实用新型的电液系统能够让安装车在使用过程中控制电机工作在高效区，消除电机的峰值功率并降低其脉动程度，不但可以降低电机的功率(体积)，而且能够大大提高蓄电池的续航里程和使用寿命。

为解决技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：

一种高效节能的安装车，其特征在于，包括底盘，底盘上安装有至少一个液压支腿和由驱动马达带动旋转的车轮，底盘上安装有垂直桅杆，垂直桅杆上设有通过举升油缸沿着垂直桅杆上下运动并配设有由调节马达带动转动的滚珠丝杠的微调平台，微调平台的下端经举升油缸安装在底盘上，微调平台的上端经回转马达安装有用于放置试验设备的转台，所述液压支腿、驱动马达、调节马达、举升油缸和回转马达由电液系统进行控制。本实用新型在使用过程中，整个安装车通过车轮带动进行移动至工作位，并通过举升油缸来控制转台的升降达到合适的高度，通过调节马达实现微调平台的调节，并通过回转马达的作用实现转台的转动，从而使得放置在转台上的试压设备能够进行高度、角度的调节，从而便于工作人员进行拆卸和组装，提高安装效率和安装精度。同时本实用新型通过液压支腿的作用能够提高安装在使用过程中的稳定性，防止出现倾翻的情况。