[实用新型]一种用于舵舱类铸件的浇注结构有效

专利信息
申请号: 201820113310.8 申请日: 2018-01-23
公开(公告)号: CN207823872U 公开(公告)日: 2018-09-07
发明(设计)人: 敖四海;程国栋 申请(专利权)人: 贵州航天风华精密设备有限公司
主分类号: B22C9/08 分类号: B22C9/08;B22C9/24
代理公司: 贵阳睿腾知识产权代理有限公司 52114 代理人: 谷庆红
地址: 550009 贵州*** 国省代码: 贵州;52
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摘要:
搜索关键词: 舱体外壳 内舱 铸件 舵舱 浇铸 浇注结构 副浇道 主浇道 浇注 补缩 舱体 肋板 本实用新型 安装部位 大型部件 质量下降 圆筒状 舵机 冒口 外壁 制造
【权利要求书】:

1.一种用于舵舱类铸件的浇注结构,其特征在于:包括浇注舱体(1)、主浇道(2)与副浇道(3),其中,浇注舱体(1)包括舱体外壳(101)、肋板(102)以及内舱(103),舱体外壳(101)与内舱(103)均为圆筒状,内舱(103)外径小于舱体外壳(101)并置于舱体外壳(101)内;肋板(102)设置于舱体外壳(101)与内舱(103)之间,将舱体外壳(101)与内舱(103)连为一体;所述主浇道(2)与副浇道(3)布置于舱体外壳(101)的外壁上,长度与舱体外壳(101)的高度相适应。

2.如权利要求1所述的用于舵舱类铸件的浇注结构,其特征在于:所述主浇道(2)与副浇道(3)的外端均为圆弧状,主浇道(2)的外端圆弧直径为副浇道(3)的外端圆弧直径的1.3-1.5倍。

3.如权利要求1所述的用于舵舱类铸件的浇注结构,其特征在于:所述主浇道(2)以及副浇道(3)与舱体外壳(101)的连接处宽度为副浇道(3)的外端圆弧直径的0.15-0.25倍。

4.如权利要求1所述的用于舵舱类铸件的浇注结构,其特征在于:所述肋板(102)上设有槽孔,槽孔内设有补缩通道(4),补缩通道(4)一端连接至肋板(102),另一端连接至内舱(103)的外壁上。

5.如权利要求4所述的用于舵舱类铸件的浇注结构,其特征在于:所述补缩通道(4)为中部厚,两端薄的梯形结构。

6.如权利要求1所述的用于舵舱类铸件的浇注结构,其特征在于:所述主浇道(2)的数量为一个,副浇道(3)的数量为两个以上。

7.如权利要求1所述的用于舵舱类铸件的浇注结构,其特征在于:所述内舱(103)的内壁上横向对称布置有两个横冒口(501),每一个横冒口(501)均有两个横向连接道(5011)连接至内舱(103)的内壁。

8.如权利要求1所述的用于舵舱类铸件的浇注结构,其特征在于:所述内舱(103)的内壁上纵向对称布置有两个竖冒口(502),每一个竖冒口(502)通过竖直连接道(5021)连接至内舱(103)的内壁。

9.如权利要求6所述的用于舵舱类铸件的浇注结构,其特征在于:所述主浇道(2)与副浇道(3)均匀布置于舱体外壳(101)的外侧。

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