[实用新型]一种行走底盘及具有该行走底盘的高空作业车有效
| 申请号: | 201820109725.8 | 申请日: | 2018-01-22 |
| 公开(公告)号: | CN207955775U | 公开(公告)日: | 2018-10-12 |
| 发明(设计)人: | 刘国良;尹人奇 | 申请(专利权)人: | 湖南星邦重工有限公司 |
| 主分类号: | B62D7/14 | 分类号: | B62D7/14 |
| 代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 罗满 |
| 地址: | 湖南省长沙市宁乡高*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 转向驱动装置 行走底盘 转向控制器 高空作业车 轮子 本实用新型 底盘本体 通信连接 同步转动 轮组 斜行 组轮 发送控制指令 复杂场地 横向行走 底盘 灵活 两组 横行 狭窄 驱动 通行 申请 | ||
1.一种行走底盘,其特征在于,包括底盘本体(1),所述底盘本体(1)的底部设有至少两组轮组,每组所述轮组包括两个轮子(2),每组所述轮组均与用于驱动所述轮子(2)转向的转向驱动装置相连;所述转向驱动装置与转向控制器通信连接,以使所述转向控制器控制所有所述轮子(2)同步转动。
2.根据权利要求1所述的行走底盘,其特征在于,还包括固定于所述底盘本体(1)底部的轴套(3)和穿设于所述轴套(3)的直连杆(4),所述直连杆(4)的两端分别可转动的连接两个弧形杆(5),两个所述弧形杆(5)分别与单组所述轮组的两个所述轮子(2)固定连接,所述转向驱动装置为单杆液压缸(6),所述单杆液压缸(6)与所述直连杆(4)相连,以通过驱动所述直连杆(4)轴向移动来带动所述轮子(2)转向。
3.根据权利要求2所述的行走底盘,其特征在于,相邻两组所述轮组的两个所述直连杆(4)通过互联杆(7)连接,所述单杆液压缸(6)与所述互联杆(7)相连,以通过驱动所述互联杆(7)移动来带动所述直连杆(4)轴向移动。
4.根据权利要求1所述的行走底盘,其特征在于,所述转向驱动装置为固定于所述底盘本体(1)底部的带座双杆液压缸(8),所述带座双杆液压缸(8)的两端分别转动连接有弧形杆(5),两个所述弧形杆(5)分别与单组所述轮组的两个所述轮子(2)固定连接。
5.根据权利要求4所述的行走底盘,其特征在于,还包括固定于所述底盘本体(1)底部的轴套(3)和穿设于所述轴套(3)的直连杆(4),所述直连杆(4)的两端分别可转动的连接两个弧形杆(5),两个所述弧形杆(5)分别与单组所述轮组的两个所述轮子(2)固定连接,所述直连杆(4)与所述带座双杆液压缸(8)相邻,且所述直连杆(4)通过互联杆(7)与所述带座双杆液压缸(8)的一个活塞杆相连。
6.根据权利要求2-5任一项所述的行走底盘,其特征在于,所述轮子(2)的轮毂上设有垂直于所述轮子(2)中心线的第一连接轴,所述第一连接轴通过轴承安装于所述底盘本体(1)上。
7.根据权利要求6所述的行走底盘,其特征在于,所述轮子(2)的所述轮毂上还设有与所述第一连接轴平行的第二连接轴,所述弧形杆(5)与所述第二连接轴固定连接。
8.根据权利要求1所述的行走底盘,其特征在于,所述转向驱动装置包括与所述轮子(2)相连且用于带动所述轮子(2)转向的轮架,所述轮架的连接轴贯穿所述底盘本体(1)的厚度后与用于带动所述轮架旋转的马达相连,所述马达通信连接所述转向控制器。
9.一种高空作业车,包括行走底盘,其特征在于,所述行走底盘为权利要求1-8任一项所述的行走底盘。
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