[实用新型]一种多旋翼空气质量采样无人机有效

专利信息
申请号: 201820080030.1 申请日: 2018-01-17
公开(公告)号: CN208233360U 公开(公告)日: 2018-12-14
发明(设计)人: 黄荣章 申请(专利权)人: 辽宁壮龙无人机科技有限公司
主分类号: B64C39/02 分类号: B64C39/02;G01N1/24;B64C27/08
代理公司: 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 代理人: 覃蛟
地址: 110136 辽宁省沈阳*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要:
搜索关键词: 采样管 升降调节装置 啮合 锥形齿轮 采样 旋翼 本实用新型 防护盖 连接轮 吸气管 马达 转动 配合 嵌套 叶轮 齿轮控制 连杆转动 固定栓 内表面 外罩壳 右端面 支撑臂 支撑柱 齿轮 底盖 支杆 焊接 摄像机 升降 降落
【说明书】:

实用新型公开了一种多旋翼空气质量采样无人机,其结构包括固定栓、叶轮、支杆、支撑臂、基座、防护盖、摄像机、支撑柱、底盖、降落架、采样管、升降调节装置,升降调节装置包括外罩壳、啮合尺、齿轮、连杆、马达、锥形齿轮、配合轮、连接轮、吸气管,啮合尺的右端面与采样管相焊接,采样管的底部与吸气管相嵌套,本实用新型一种多旋翼空气质量采样无人机,结构上设有升降调节装置,升降调节装置设于防护盖的内表面处,在对采样管的高度进行调节的过程中,马达转动可以带动锥形齿轮转动,在锥形齿轮与配合轮的配合下可以使连接轮带动连杆转动,从而使齿轮控制啮合尺的升降,从而实现了对采样管的高度的调节,减少了调节的时间。

技术领域

本实用新型是一种多旋翼空气质量采样无人机,属于无人机领域。

背景技术

随着无人机技术的迅速发展,其应用领域越来越广泛,如在水质采样、空气质量采样、农业植保、军用、航拍、勘测、测绘、警用、城市管理、气象、电力、抢险救灾等领域均有应用,无人机从技术角度可以分为无人直升机、无人固定翼机、无人多旋翼飞行器、无人飞艇、无人伞翼机等类型,目前我国空气质量污染严重,空气质量采样无人机应运而生,其主要应用于空气污染程度检测。

现有技术公开了申请号为:CN201620315409.7的一种多旋翼空气质量采样无人机,其包括无人机螺旋桨、无人机驱动马达、无人机机臂、无人机主体、脚架和真空吸装置;脚架设置在无人机主体底端,且无人机主体侧端设置有无人机机臂,但是该现有技术对于采集管的伸缩控制需要人工进行操作,导致调节过程需要花费较多的时间。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足,本实用新型目的是提供一种多旋翼空气质量采样无人机,以解决的现有技术对于采集管的伸缩控制需要人工进行操作,导致调节过程需要花费较多的时间的问题。

为了实现上述目的,本实用新型是通过如下的技术方案来实现:一种多旋翼空气质量采样无人机,其结构包括固定栓、叶轮、支杆、支撑臂、基座、防护盖、摄像机、支撑柱、底盖、降落架、采样管、升降调节装置,所述固定栓的外表面与支撑臂的右端面焊接,所述叶轮的底部通过支杆与支撑臂的上表面相连接,所述固定栓的底部与基座的上端面相嵌套,所述基座与防护盖的外表面相连接,所述防护盖的底部与底盖的上端面相贴合,所述采样管与升降调节装置相嵌套,所述升降调节装置嵌入安装于防护盖的内表面,所述降落架的上端面与底盖的底部相连接,所述支撑柱的底部与摄像机的上端面相连接,所述升降调节装置包括外罩壳、啮合尺、齿轮、连杆、马达、锥形齿轮、配合轮、连接轮、吸气管,所述马达的底部与外罩壳内表面的底部相黏合,所述马达的右端面与锥形齿轮的左端面相焊接,所述锥形齿轮的背部与配合轮的正表面相连接,所述配合轮的右端面与连接轮的左端面相捏合,所述连接轮的正表面通过连杆与齿轮的正表面相连接,所述齿轮的右端面与啮合尺相捏合,所述啮合尺的右端面与采样管相焊接,所述采样管的底部与吸气管相嵌套。

进一步地,所述外罩壳与防护盖的内表面相嵌套。

进一步地,所述底盖的底部与支撑柱的上端面相嵌套且相互垂直。

进一步地,所述防护盖设于支撑柱的上方。

进一步地,所述固定栓的直径为8cm。

进一步地,所述基座为圆柱体结构。

进一步地,所述支撑臂由不锈钢制成,硬度高且不易生锈。

有益效果

本实用新型一种多旋翼空气质量采样无人机,结构上设有升降调节装置,升降调节装置设于防护盖的内表面处,在对采样管的高度进行调节的过程中,马达转动可以带动锥形齿轮转动,在锥形齿轮与配合轮的配合下可以使连接轮带动连杆转动,从而使齿轮控制啮合尺的升降,从而实现了对采样管的高度的调节,减少了调节的时间。

附图说明

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