[实用新型]自行车停放系统

权利要求书

1.自行车停放系统，包括停放车架，其特征在于：还包括立式支撑结构、传送装置和供电装置，所述立式支撑结构设置在地面上，所述停放车架为离地设置的空中停放车架，所述空中停放车架与所述立式支撑结构相连接，所述传送装置和所述供电装置均离地设置，所述传送装置与所述立式支撑结构相连接，所述供电装置设置在所述立式支撑结构上且与所述传送装置相连接；所述传送装置为能够沿着所述立式支撑结构进行横向和纵向移动的传送装置。

2.根据权利要求1所述的自行车停放系统，其特征在于：所述传送装置包括竖直导轨、水平导轨、夹持器、传送座和传动电机，所述传动电机与所述供电装置相连接，所述水平导轨与所述立式支撑结构相连接，所述竖直导轨与所述水平导轨相连接，所述夹持器设置在所述传送座上，所述传送座与所述竖直导轨相连接。

3.根据权利要求2所述的自行车停放系统，其特征在于：所述水平导轨包括水平槽道和水平滑块，所述水平滑块设置在所述水平槽道内；所述竖直导轨包括竖直槽道和竖直滑块，所述竖直滑块设置在所述竖直槽道内；所述竖直槽道与所述水平滑块相连接，所述传送座与所述竖直滑块相连接。

4.根据权利要求3所述的自行车停放系统，其特征在于：所述水平导轨有两组，分别为第一水平导轨和第二水平导轨；所述第一水平导轨设置在所述空中停放车架的上方，所述第二水平导轨设置在所述空中停放车架的下方；所述第一水平导轨包括第一水平槽道和设置在所述第一水平槽道内的第一水平滑块；所述第二水平导轨包括第二水平槽道和设置在所述第二水平槽道内的第二水平滑块；所述竖直槽道的两端分别与所述第一水平滑块和所述第二水平滑块相连接。

5.根据权利要求4所述的自行车停放系统，其特征在于：所述传动电机有四组，分别为第一传动电机、第二传动电机、第三传动电机、第四传动电机；所述第一传动电机、第二传动电机、第三传动电机和第四传动电机分别与所述供电装置相连接；所述第一传动电机与所述第一水平滑块相连接，所述第二传动电机与所述第二水平滑块相连接，所述第三传动电机与所述竖直滑块相连接，所述第四传动电机与所述夹持器相连接。

6.根据权利要求1至5中任一项所述的自行车停放系统，其特征在于：所述空中停放车架通过车位支撑架与所述立式支撑结构相连接；所述车位支撑架有两组，分别为第一车位支撑架和第二车位支撑架；所述第一车位支撑架与所述空中停放车架的一个侧端相连接，所述第二车位支撑架与所述第一车位支撑架相对设置，所述第二车位支撑架与所述空中停放车架的另一个侧端相连接；所述第一车位支撑架和第二车位支撑架均为可伸缩式支撑架。

7.根据权利要求1至5中任一项所述的自行车停放系统，其特征在于：所述空中停放车架包括相邻接多个分停车位，每个所述分停车位两侧均设有单车支撑装置。

8.根据权利要求1至5中任一项所述的自行车停放系统，其特征在于：所述供电装置为太阳能电池板和蓄电池中的任一种或者两种的组合。

9.根据权利要求1至5中任一项所述的自行车停放系统，其特征在于：所述立式支撑结构为墙体或者金属结构架。

10.根据权利要求9所述的自行车停放系统，其特征在于：所述空中停放车架与所述立式支撑结构的底部的垂直距离为2米以上。