[发明专利]车辆仪表板调节总成

权利要求书

1.一种车辆仪表板调节总成，其特征在于：包括仪表板及与仪表板连接的调节组件，所述仪表板包括仪表板左段与仪表板右段，所述调节组件包括与仪表板左段连接的左段调节组件、与仪表板右段连接的右段调节组件以及与仪表板连接的Z向调节组件；所述左段调节组件至少可沿X轴方向对仪表板左段进行位移调节，所述左段调节组件包括仪表板左段在X轴方向进行位移调节时对仪表板左段进行导向和限位的X向左段位移导向装置。

2.根据权利要求1所述的车辆仪表板调节总成，其特征在于：所述X向左段位移导向装置包括X向左段调节座、安装于X向左段调节座上且轴线沿X轴方向延伸的X向左段调节螺杆以及螺纹连接于X向左段调节螺杆用于与仪表板左段固定连接的左盖板，所述X向左段调节座、X向左段调节螺杆以及左盖板形成丝杆螺母副将X向左段调节螺杆的回转运动转化为左盖板的直线运动实现仪表板左段在x轴方向上的位置调节。

3.根据权利要求2所述的车辆仪表板调节总成，其特征在于：所述左段调节组件还可沿Y轴方向对仪表板左段进行位移调节，所述左段调节组件还包括仪表板左段在Y轴方向进行位移调节时对仪表板左段进行导向和限位的Y向左段位移导向装置。

4.根据权利要求3所述的车辆仪表板调节总成，其特征在于：所述Y向左段位移导向装置包括Y向调节座、安装于Y向调节座上且轴线沿Y轴方向延伸的Y向调节螺杆以及螺纹连接于Y向调节螺杆用于与X向左段调节座固定连接的Y向连接板，所述Y向调节座、Y向调节螺杆以及Y向连接板形成丝杆螺母副将Y向调节螺杆的回转运动转化为Y向连接板的直线运动实现仪表板左段在Y轴方向上的位置调节。

5.根据权利要求4所述的车辆仪表板调节总成，其特征在于：所述右段调节组件还可沿X轴方向对仪表板右段进行位移调节，所述右段调节组件还包括仪表板右段在X轴方向进行位移调节时对仪表板右段进行导向和限位的X向右段位移导向装置。

6.根据权利要求5所述的车辆仪表板调节总成，其特征在于：所述X向右段位移导向装置包括X向右段调节座、安装于X向右段调节座上且轴线沿X轴方向延伸的X向右段调节螺杆以及螺纹连接于X向右段调节螺杆用于与仪表板右段固定连接的右盖板，所述X向右段调节座、X向右段调节螺杆以及右盖板形成丝杆螺母副将X向右段调节螺杆的回转运动转化为右盖板的直线运动实现仪表板右段在x轴方向上的位置调节。

7.根据权利要求6所述的车辆仪表板调节总成，其特征在于：所述Z向调节组件还可沿Z轴方向对仪表板整体进行位移调节，所述Z向调节组件还包括仪表板在Z轴方向进行位移调节时对仪表板进行导向和限位的Z向位移导向装置。

8.根据权利要求7所述的车辆仪表板调节总成，其特征在于：所述Z向位移导向装置包括Z向调节轴、连接于Z向调节轴上分别啮合于与固定安装Y向调节座的左连接板固定连接且轴线沿Z轴方向延伸的左调节丝杆的左涡轮及与固定安装X向右段调节座的右连接板固定连接且轴线沿Z轴方向延伸的右调节丝杆的右涡轮，所述Z向调节轴与左涡轮、左调节丝杆及右涡轮、右调节丝杆分别形成涡轮丝杆副将Z向调节轴的回转运动转化为左调节丝杆和右调节丝杆同步的直线运动实现仪表板左段和仪表板右段同步在Z轴方向上的位置调节；所述左连接板及右连接板可滑动连接于设置在安装架上的导向立柱；所述Z向调节轴安装于底座上且输入端连接有输入调节机构。

9.根据权利要求8所述的车辆仪表板调节总成，其特征在于：所述左盖板上设置有X向左刻度尺，所述左连接板上设置有与X向左刻度尺配合使用的X向左指针；所述左连接上设置有Y向刻度尺，所述左盖板上设置有与Y向刻度尺配合使用的Y向指针；所述右连接板上设置有X向右刻度尺，所述右盖板上设置有与右刻度尺配合使用的X向右指针；所述右连接板上设置有Z向刻度尺，所述底座上设置有与Z向刻度尺配合使用的Z向指针。

10.根据权利要求9所述的车辆仪表板调节总成，其特征在于：还包括安装于安装架上可以对其空间位置进行控制调节的中控屏调节模块、玻璃黑边调节模块及方向盘调节模块。