[发明专利]前减震器安装总成

权利要求书

1.一种前减震器安装总成，包括分设于两侧的前减震器塔（1），以及连接于两侧的所述前减震器塔（1）之间的加强支架（2），其特征在于：

所述前减震器塔（1）包括减震器塔本体，所述减震器塔本体具有由截面呈“U”字形的第一主体（101）、与固连于所述第一主体（101）顶端的“C”字形的第二主体（102）构成的本体支架，以及罩扣于所述本体支架顶部的安装支架（104），于所述第一主体（101）和所述第二主体（102）间围构形成有通孔，并于所述第一主体（101）的底端形成有半轴通道（1011），所述安装支架（104）与所述第一主体（101）和所述第二主体（102）间固连，并于所述安装支架（104）上构造有与所述通孔贯通的减震器过孔（1041），和位于所述减震器过孔（1041）一侧的减震器安装部；

所述前减震器塔（1）还包括于所述第一主体（101）的内侧设置的传力加强支架（106），所述传力加强支架（106）位于所述半轴通道（1011）的上方，并至少与所述第一主体（101）的两侧内侧壁固连在一起，且所述传力加强支架（106）的截面具有交替设置的凸起部（1061）与凹入部（1062），所述凸起部（1061）与所述凹入部（1062）平行设置，并均沿纵梁的长度方向延伸，并于所述传力加强支架（106）的边缘处形成有翻边，所述传力加强支架（106）通过形成于自身边缘的翻边与所述第一主体（101）的内侧壁固连；

于所述第一主体（101）的敞口处固连有覆盖在所述传力加强支架（106）上的本体支架加强板（103），所述本体支架加强板（103）沿所述第一主体（101）高度方向延伸设置，所述本体支架加强板（103）的底端相对于所述第一主体（101）外伸设置，所述本体支架加强板（103）的顶部沉入第一主体（101）内部设置，以在所述本体支架加强板（103）与第二主体（102）之间形成供减震器通过的通道，且于所述第一主体（101）的两侧边处分别形成有外翻边，对应于所述第一主体（101）上的外翻边，于所述本体支架加强板（103）的两相对边缘处构造有外翻边，并搭接固连于所述第一主体（101）的外翻边上；

所述加强支架（2）包括对应于两侧的所述前减震器塔（1）分别设置的两个连接体（202），以及可拆卸连接于两侧的所述连接体（202）之间的连接梁（201），各所述连接体（202）固连于对应侧的所述安装支架（104）上，并于各所述连接体（202）上形成有与相应侧的所述减震器过孔（1041）贯通布置的连接体过孔（2021）。

2.根据权利要求1所述的前减震器安装总成，其特征在于：于所述本体支架内嵌装有本体加强支架（105），所述本体加强支架（105）与所述第一主体（101）及所述第二主体（102）分别固连，并于所述本体加强支架（105）上对应于所述减震器过孔（1041）设有加强支架过孔。

3.根据权利要求2所述的前减震器安装总成，其特征在于：所述加强支架过孔与所述连接体过孔（2021）均随形于所述减震器过孔（1041）设置。

4.根据权利要求2所述的前减震器安装总成，其特征在于：所述减震器安装部为于所述减震器过孔（1041）一侧设置的减震器安装孔（1042），且对应于所述减震器安装孔（1042），于所述本体加强支架（105）及所述连接体（202）上分别设有加强支架安装过孔和连接体安装过孔（2022）。

5.根据权利要求1所述的前减震器安装总成，其特征在于：对应于所述半轴通道（1011），于所述本体支架加强板（103）上构造有半轴过孔（1031）。

6.根据权利要求5所述的前减震器安装总成，其特征在于：于所述本体支架加强板（103）的外伸端设置有缺口（1032）。