[发明专利]一种可调式皮卡防翻架在审

专利信息
申请号: 201811645198.3 申请日: 2018-12-29
公开(公告)号: CN109693634A 公开(公告)日: 2019-04-30
发明(设计)人: 段晓斌;黄海 申请(专利权)人: 资兴市粤兴汽车零部件制造有限公司
主分类号: B60R21/13 分类号: B60R21/13
代理公司: 广州粤高专利商标代理有限公司 44102 代理人: 杨千寻;单香杰
地址: 423400 湖南省*** 国省代码: 湖南;43
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摘要:
搜索关键词: 行李架 主梁 防翻架 可调式 伸缩式 右侧梁 副梁 皮卡 支架 支架固定 转动中心 安装位 上端 装货 底端 固连 竖直 车型
【说明书】:

发明提出了一种可调式皮卡防翻架,包括前、后U型主梁,左、右侧梁,伸缩式副梁,行李架支架;所述前、后U型主梁固定于左、右侧梁的两端;所述左、右侧梁上设置有多个后U型主梁安装位;所述后U型主梁底端固定部分竖直,上端部分倾斜;所述行李架支架固定与前、后U型主梁上,并以固定点为转动中心;所述伸缩式副梁两端分别固连前、后U型主梁上的行李架支架,多根伸缩式副梁组成行李架。本发明所提供的可调式皮卡防翻架可对对其主体及行李架均进行多项调节,可满足不同车型的各种不同的装货需求。

技术领域

本发明涉及汽车零配件领域,更具体地,涉及一种可调式皮卡防翻架。

背景技术

皮卡防翻架是一种安装在皮卡载货厢上的配件,其主要用途是在皮卡车运载长型货物时将货物直接搭载在防翻架上,避免货物在运输过程中损坏皮卡车的车顶;同时在行车中发生交通事故发生翻车时,可减小驾驶室的变形程度,保护驾驶舱内的乘员安全以及货物的完整性。

现有市面上大多数皮卡防翻架存在着功能单一、与车型适配性不好以及拆装、存放不方便等缺点,其中比较影响使用便捷性的缺点在于,防翻架自带的行李架无法进行调节,不能适配不同形状尺寸的货物以及不同长度的皮卡载货厢;并且货物、载货厢、防翻架之间产生干涉时,不能妥善调节。

发明内容

本发明要解决的技术问题是针对现有技术不足和缺陷,提供一种可对其主体及行李架均进行多项调节的皮卡防翻架。

本发明为解决所述技术问题所提供的技术方案为:

一种可调式皮卡防翻架,包括前、后U型主梁,左、右侧梁,伸缩式副梁,行李架支架;所述前、后U型主梁固定于左、右侧梁的两端;所述左、右侧梁上设置有多个后U型主梁安装位;所述后U型主梁底端固定部分竖直,上端部分倾斜;所述行李架支架固定于前、后U型主梁上,并以固定点为转动中心;所述伸缩式副梁两端分别固连前、后U型主梁上的行李架支架,多根伸缩式副梁组成行李架。

进一步地,所述伸缩式副梁包括固定段与伸缩段,所述伸缩段靠近后U型主梁。

进一步地,所述伸缩式副梁的固定段与伸缩段通过六角法兰面螺栓进行固定。

进一步地,所述行李架支架与前、后U型主梁通过六角法兰面螺栓进行固定。

进一步地,所述伸缩式副梁的两端与行李架支架通过六角法兰面螺栓进行固定。

进一步地,所述可调式皮卡防翻架还包括安装脚架;所述安装脚架布置于左、右侧梁底部。

进一步地,所述前U型梁与左、右侧梁连接处设有套管。

进一步地,所述前、后U型主梁,左、右侧梁,伸缩式副梁均为中空管。

进一步地,所述零部件均采用不锈钢材质。

进一步地,所述零部件外表面涂抹防腐蚀层。

本发明的有益效果在于:

(1)本发明所提供的可调式皮卡防翻架的后U型主梁可进行正反安装,同时伸缩式副梁同步进行伸缩,可依次改变行李架的长度,可以适配不同载货厢长度的皮卡以及不同长度尺寸货物的装载要求。

(2)本发明所提供的可调式皮卡防翻架的行李架支架可翻转,带动构成行李架的伸缩式副梁的发生位置变化,从而改变行李架高度与宽度,适配于不同装货需求。

(3)本发明所提供的可调式皮卡防翻架设置有多个后U型主梁的安装位,后U型主梁可搭在载货厢的不同部位,有效解决了货物与载货厢、防翻架发生干涉后无法合理摆放的情况。

附图说明

图1为本发明所提供的可调式皮卡防翻架的示意图;

图2为本发明所提供的可调式皮卡防翻架正、测视图;

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